Jeśli chodzi o międzynarodowe usługi logistyczne, musisz znać te warunki handlowe
- Autor:Lian
- Data wydania:2023-12-15
FOB: Jest bezpłatny na pokładzie, co oznacza „dostawa na porcie stoczniowym (... określa port wysyłkowy)”.W tym terminie sprzedawca powinien być odpowiedzialny za procedury odprawy celnej eksportu. Podczas portu wysyłkowego określonego przez umowę i termin, towary są przekazywane statku przypisane przez kupującego i wszystkie ryzyko towaru przed towarem przed Przejście portu wysyłki po stronie statku zostanie powiadomione w odpowiednim czasie.
Centralne zasady transferu ryzyka zostały zrewidowane w „Interpretacji międzynarodowego terminu handlu w 2010 r.”. Po transporcie ładunku Hongkongu na statku ryzyko jest przenoszone na nabywcę.(Ponieważ interpretacja 2000 r. Stwierdza, że przeniesienie ryzyka strony statku jest zastrzeżone. Czy przekroczenie statku nie jest łatwe do udowodnienia, więc jest modyfikowane).
C&F: Angielskie skrót „kosztu i frachtu”, chińskie znaczenie to „koszt plus wysyłka” za pomocą tego terminu, sprzedawca jest odpowiedzialny za wysyłkę statku zgodnie ze zwykłymi warunkami i wypłacane do portu docelowego. Okres wysyłki jest instalowany na statku i powiadomił kupującego na czas.
CPT: Oznacza to, że angielskie skrócenie „powozu zapłaconego”, co oznacza, że „fracht jest wypłacany do wyznaczonego miejsca docelowego”. W tym czasie sprzedawca ustanawia umowę transportową na własny koszt i płaci frachtom towar przeznaczenie.Po sprawdzeniu procedur eksportu towarów towary są przekazywane przewoźnikowi w czasie uzgodnionym i określonej lokalizacji wysyłki, a kupujący jest powiadamiany na czas.
CIP: Angielskie skrót „powozu i ubezpieczenia opłaconego”, chińskie oznaczające „frachtowe, składki ubezpieczeniowe płacą wyznaczonemu celowi”.Korzystając z tego terminu, sprzedawca ustanawia umowę transportową na własny koszt i płaci koszt wysyłki transportu towarów do miejsca docelowego. Jest odpowiedzialny za obsługę procedur ubezpieczeniowych i płacenie składek ubezpieczeniowych.Po obsłudze procedur eksportu towarów towary są przekazywane przewoźnikowi w wyznaczonej lokalizacji wysyłki, aby wypełnić ich zobowiązania do dostawy.
EXW: „Exphort Exphor Works, co oznacza„ dostawa fabryczna (określone miejsce) ”. Za pomocą tego terminu sprzedawca jest odpowiedzialny za umieszczanie towarów w miejscu, w którym się znajduje (fabryki, warsztaty, magazyny itp.) W Zezwolenie kupującego Zobowiązania do dostawy zostały wykonane w następnej kolejności.
Centralne zasady transferu ryzyka zostały zrewidowane w „Interpretacji międzynarodowego terminu handlu w 2010 r.”. Po transporcie ładunku Hongkongu na statku ryzyko jest przenoszone na nabywcę.(Ponieważ interpretacja 2000 r. Stwierdza, że przeniesienie ryzyka strony statku jest zastrzeżone. Czy przekroczenie statku nie jest łatwe do udowodnienia, więc jest modyfikowane).
C&F: Angielskie skrót „kosztu i frachtu”, chińskie znaczenie to „koszt plus wysyłka” za pomocą tego terminu, sprzedawca jest odpowiedzialny za wysyłkę statku zgodnie ze zwykłymi warunkami i wypłacane do portu docelowego. Okres wysyłki jest instalowany na statku i powiadomił kupującego na czas.
FAS: Angielskie skrót „bezpłatnego obok statku”, chińskie oznaczające „dostawa (wyznaczony port żeglugi)” po chińsku.W tym terminie sprzedawca jest odpowiedzialny za umieszczenie molo ładunkowego lub na statku w pobliżu statku w porcie transportowym, to znaczy dostawa jest zakończona.Eliv
DAT: to znaczy „dostarczone w terminalu (wstaw o nazwie port terminalu lub miejsce docelowe) Chińskie znaczenie„ dostawa terminali transportowa ”. Terminal transportowy podłoża i rozładuj towary z narzędzia transportu ładunków przybycia, a dostawa jest przekazywana do kupującego, aby ukończyć dostawę.
DAP: „Deliveled At Place” (miejsce docelowego wstawiania), dostawa docelowa (wstawiono wyznaczony port docelowy).Korzystając z tego terminu, sprzedawca musi podpisać umowę transportową, zapłacić koszt wysyłki uzgodnionego punktu, w którym transport towaru do określonego miejsca docelowego lub wyznaczonego miejsca docelowego; Umieścił ładunek, który spełnia umowę uzgodnioną na osiągniętych narzędziach transportowych w określonych miejscach docelowych w wyznaczonym miejscu docelowym. Dostawa jest zakończona, gdy zostanie przekazana kupującemu.
DDU: Angielski tego terminu to „Dostarczone obowiązki niezapłacone (... nazwane miejsce docelowe)”, to znaczy „niekompletna dostawa podatkowa (... wyznaczone miejsce docelowe)”.Odnosi się do dostarczania przygotowania towarów w wyznaczonym miejscu wyznaczonym przez kraj importowania i musi ponieść wszystkie wydatki i ryzyko wysyłki na wyznaczone miejsce (z wyłączeniem taryf, innych oficjalnych wydatków, które powinny być w tym czasie opłacać importu i importu). Koszt i ryzyko obsługi procedur celnych.Kupujący musi ponosić dodatkowe koszty i ryzyko spowodowane brakiem poradzenia sobie z importem towarów w czasie.Termin ten jest odpowiedni do różnych metod transportu.
DDP: Angielski tego terminu jest „dostarczany zapłacone (... nazwane miejscem docelowym)”, to znaczy „dostawa po opodatkowaniu (... wyznaczone miejsce docelowe)”.Odnosi się do sprzedawcy dostarczenia przygotowanych towarów w wyznaczonym miejscu wyznaczonym przez importera, i wymaga wszystkich wydatków i ryzyka, aby transportować towary do wyznaczonego miejsca i obsłużyć kontrolę importu.Termin ten jest odpowiedni do różnych metod transportu.
CIF: Angielskie skrót „ubezpieczenia kosztów i frachtu”, co oznacza „koszty plus składki ubezpieczeniowe i fracht” |.Korzystając z tego terminu, sprzedawca jest odpowiedzialny za fracht portu docelowego zgodnie ze zwykłymi warunkami i wypłacany do portu docelowego. Podczas portu wysyłki i okresu wysyłki określonej w umowie ładunek jest zainstalowany na statku i jest odpowiedzialny do obsługi ubezpieczenia transportu ładunkowego i płacenia składek ubezpieczeniowych.
FCA: Angielskie skrót „Wolnego przewoźnika”, chińskie znaczenie to „ładunek i obsługa ludzi”.Korzystając z tego terminu, sprzedawca jest odpowiedzialny za obsługę procedur eksportu towarów, a w czasie i miejscu umowy towary są przekazywane przewoźnikowi wyznaczonemu przez kupującego, a kupujący zostanie powiadomiony na czas.
DAT: to znaczy „dostarczone w terminalu (wstaw o nazwie port terminalu lub miejsce docelowe) Chińskie znaczenie„ dostawa terminali transportowa ”. Terminal transportowy podłoża i rozładuj towary z narzędzia transportu ładunków przybycia, a dostawa jest przekazywana do kupującego, aby ukończyć dostawę.
DAP: „Deliveled At Place” (miejsce docelowego wstawiania), dostawa docelowa (wstawiono wyznaczony port docelowy).Korzystając z tego terminu, sprzedawca musi podpisać umowę transportową, zapłacić koszt wysyłki uzgodnionego punktu, w którym transport towaru do określonego miejsca docelowego lub wyznaczonego miejsca docelowego; Umieścił ładunek, który spełnia umowę uzgodnioną na osiągniętych narzędziach transportowych w określonych miejscach docelowych w wyznaczonym miejscu docelowym. Dostawa jest zakończona, gdy zostanie przekazana kupującemu.
DDU: Angielski tego terminu to „Dostarczone obowiązki niezapłacone (... nazwane miejsce docelowe)”, to znaczy „niekompletna dostawa podatkowa (... wyznaczone miejsce docelowe)”.Odnosi się do dostarczania przygotowania towarów w wyznaczonym miejscu wyznaczonym przez kraj importowania i musi ponieść wszystkie wydatki i ryzyko wysyłki na wyznaczone miejsce (z wyłączeniem taryf, innych oficjalnych wydatków, które powinny być w tym czasie opłacać importu i importu). Koszt i ryzyko obsługi procedur celnych.Kupujący musi ponosić dodatkowe koszty i ryzyko spowodowane brakiem poradzenia sobie z importem towarów w czasie.Termin ten jest odpowiedni do różnych metod transportu.
DDP: Angielski tego terminu jest „dostarczany zapłacone (... nazwane miejscem docelowym)”, to znaczy „dostawa po opodatkowaniu (... wyznaczone miejsce docelowe)”.Odnosi się do sprzedawcy dostarczenia przygotowanych towarów w wyznaczonym miejscu wyznaczonym przez importera, i wymaga wszystkich wydatków i ryzyka, aby transportować towary do wyznaczonego miejsca i obsłużyć kontrolę importu.Termin ten jest odpowiedni do różnych metod transportu.
CIF: Angielskie skrót „ubezpieczenia kosztów i frachtu”, co oznacza „koszty plus składki ubezpieczeniowe i fracht” |.Korzystając z tego terminu, sprzedawca jest odpowiedzialny za fracht portu docelowego zgodnie ze zwykłymi warunkami i wypłacany do portu docelowego. Podczas portu wysyłki i okresu wysyłki określonej w umowie ładunek jest zainstalowany na statku i jest odpowiedzialny do obsługi ubezpieczenia transportu ładunkowego i płacenia składek ubezpieczeniowych.
FCA: Angielskie skrót „Wolnego przewoźnika”, chińskie znaczenie to „ładunek i obsługa ludzi”.Korzystając z tego terminu, sprzedawca jest odpowiedzialny za obsługę procedur eksportu towarów, a w czasie i miejscu umowy towary są przekazywane przewoźnikowi wyznaczonemu przez kupującego, a kupujący zostanie powiadomiony na czas.
CPT: Oznacza to, że angielskie skrócenie „powozu zapłaconego”, co oznacza, że „fracht jest wypłacany do wyznaczonego miejsca docelowego”. W tym czasie sprzedawca ustanawia umowę transportową na własny koszt i płaci frachtom towar przeznaczenie.Po sprawdzeniu procedur eksportu towarów towary są przekazywane przewoźnikowi w czasie uzgodnionym i określonej lokalizacji wysyłki, a kupujący jest powiadamiany na czas.
CIP: Angielskie skrót „powozu i ubezpieczenia opłaconego”, chińskie oznaczające „frachtowe, składki ubezpieczeniowe płacą wyznaczonemu celowi”.Korzystając z tego terminu, sprzedawca ustanawia umowę transportową na własny koszt i płaci koszt wysyłki transportu towarów do miejsca docelowego. Jest odpowiedzialny za obsługę procedur ubezpieczeniowych i płacenie składek ubezpieczeniowych.Po obsłudze procedur eksportu towarów towary są przekazywane przewoźnikowi w wyznaczonej lokalizacji wysyłki, aby wypełnić ich zobowiązania do dostawy.
EXW: „Exphort Exphor Works, co oznacza„ dostawa fabryczna (określone miejsce) ”. Za pomocą tego terminu sprzedawca jest odpowiedzialny za umieszczanie towarów w miejscu, w którym się znajduje (fabryki, warsztaty, magazyny itp.) W Zezwolenie kupującego Zobowiązania do dostawy zostały wykonane w następnej kolejności.
Słoneczna logistyka na całym świecie Jest profesjonalny od ponad 26 lat. Jest biegłość w usługach kolejowych, transportowych morskich, usługach transportu lotniczego, niestandardowej logistyce kombinacji w celu skrócenia frachtu lub czasu, i trudno jest znaleźć taką usługę.Przyjdź i wypróbuj małe zamówienie.