Żałować tego?Niektóre osoby w Wielkiej Brytanii wzywają do ponownego powiązania Unii Europejskie
- Autor:sofreight.com
- Źródło:sofreight.com
- Data wydania:2023-10-10
Nr 1
Amazon oficjalnie wydał „łańcuch dostaw Amazon”
Kilka dni temu, na corocznej konferencji sprzedawcy Amazon w 2023 r., Odbyła się w Stanach Zjednoczonych, Amazon oficjalnie wydał „Amazon Supply Chain”, ogłaszając, że zapewnia sprzedawcom zintegrowane i zautomatyzowane rozwiązania łańcucha dostaw obejmujące całe kanały sprzedaży, które pomogą sprzedawcom Aby wytwarzać produkty z produkcji z produkcji biur biznesowych, bezpośrednio dystrybuować klientom na całym świecie.
Doniesiono, że łańcuch dostaw Amazon zintegruje własne narzędzia logistyczne Amazon i wykorzysta potężną globalną infrastrukturę dystrybucji i transportu Amazon, zaawansowaną technologię i wiedzę o łańcuchu dostaw w celu optymalizacji globalnej i lokalnej logistyki, celów celnych, magazynowania i multI -Dystrybucja komunikacyjna i tworzenie zintegrowanego systemu łańcucha dostaw.
Nr 2
Chiny muszą promować eksport australijskich produktów rolnych
Według strony internetowej Australian „Canberra Times” zgłoszonej do 2022 r. Do 2023 r., Eksport australijskich produktów rolniczych osiągnął rekordowy poziom w drugim roku z rzędu, przy wzroście eksportu o prawie 20%do dolarów australijskich.
Chiny są największym miejscem docelowym eksportu australijskiego ziarna, z wartością eksportową 62,5%do 5,4 miliarda dolarów.Chiny są również największym miejscem na eksport wołowiny australijskiej wołowiny, co stanowi 22%australijskiego eksportu bydła wołowiny.Zwiększyły się również migdały i bawełna eksportowane do chińskiego eksportu do Chin.
Ogólnie rzecz biorąc, Chiny stanowią około 20%australijskiego eksportu rolnego, a drugi rok z rzędu stał się najszybszym rynkiem australijskiego eksportu rolnego.
Nr 3
Drugi statek elektryczny 700TEU został pomyślnie uruchomiony
Zgodnie z oficjalnym zawiadomieniem Cosco Shipping Group, po niedawno po rundzie N997 pierwszego na świecie 700TEU Pure Battery Power Container, jego siostrzany statek N998 rund w Yangzhou Zhongyuan Wysyłki Nr 1, został uruchomiony płynnie. Wprowadź terminal Debugowanie i etap testowy.
Dwa siostrzane statki to przemysł ciężki do żeglugi Yangzhou Zhongyuan, który należy do Cosco Shiping Heavy Industry, i zbudowano. Zgodnie z planem budowy zostaną dostarczone do rzeki Jangcy w rzece śródlądowej rzeki Yangtze na końcu tego Rok, pomagając ulepszeniu zielonej drogi wodnej.
Nr 4
Niektóre osoby w Wielkiej Brytanii wzywają do ponownego powiązania Unii Europejskiej
Według globalnego transmisji informacji, w 23. czasach lokalnych niektórzy Brytyjczycy organizowali duże demonstracje w centrum Londynu, wzywając do ponownego powrócenia do Unii Europejskiej.
W 2016 r. Wielka Brytania postanowiła opuścić Unię Europejską z referendum.Następnie Wielka Brytania cierpi na surowe tortury następstw „Brexit”.
Brexit nie tylko wpływa na giełdy ludzi, krążenie towarów i wymiany handlowe między Wielką Brytanią a Europą, ale także przeciągają rozwój brytyjskiego przemysłu usług branżowych.
Poprzednie sondaże wykazały, że ponad 50 % Brytyjczyków uważało, że Brexit był błędem.Zwłaszcza w obliczu obecnej sytuacji stagnacji i wysokiej inflacji coraz więcej Brytyjczyków zaczęło „żałować Brexitu”.
Amazon oficjalnie wydał „łańcuch dostaw Amazon”
Kilka dni temu, na corocznej konferencji sprzedawcy Amazon w 2023 r., Odbyła się w Stanach Zjednoczonych, Amazon oficjalnie wydał „Amazon Supply Chain”, ogłaszając, że zapewnia sprzedawcom zintegrowane i zautomatyzowane rozwiązania łańcucha dostaw obejmujące całe kanały sprzedaży, które pomogą sprzedawcom Aby wytwarzać produkty z produkcji z produkcji biur biznesowych, bezpośrednio dystrybuować klientom na całym świecie.
Doniesiono, że łańcuch dostaw Amazon zintegruje własne narzędzia logistyczne Amazon i wykorzysta potężną globalną infrastrukturę dystrybucji i transportu Amazon, zaawansowaną technologię i wiedzę o łańcuchu dostaw w celu optymalizacji globalnej i lokalnej logistyki, celów celnych, magazynowania i multI -Dystrybucja komunikacyjna i tworzenie zintegrowanego systemu łańcucha dostaw.
Nr 2
Chiny muszą promować eksport australijskich produktów rolnych
Według strony internetowej Australian „Canberra Times” zgłoszonej do 2022 r. Do 2023 r., Eksport australijskich produktów rolniczych osiągnął rekordowy poziom w drugim roku z rzędu, przy wzroście eksportu o prawie 20%do dolarów australijskich.
Chiny są największym miejscem docelowym eksportu australijskiego ziarna, z wartością eksportową 62,5%do 5,4 miliarda dolarów.Chiny są również największym miejscem na eksport wołowiny australijskiej wołowiny, co stanowi 22%australijskiego eksportu bydła wołowiny.Zwiększyły się również migdały i bawełna eksportowane do chińskiego eksportu do Chin.
Ogólnie rzecz biorąc, Chiny stanowią około 20%australijskiego eksportu rolnego, a drugi rok z rzędu stał się najszybszym rynkiem australijskiego eksportu rolnego.
Nr 3
Drugi statek elektryczny 700TEU został pomyślnie uruchomiony
Zgodnie z oficjalnym zawiadomieniem Cosco Shipping Group, po niedawno po rundzie N997 pierwszego na świecie 700TEU Pure Battery Power Container, jego siostrzany statek N998 rund w Yangzhou Zhongyuan Wysyłki Nr 1, został uruchomiony płynnie. Wprowadź terminal Debugowanie i etap testowy.
Dwa siostrzane statki to przemysł ciężki do żeglugi Yangzhou Zhongyuan, który należy do Cosco Shiping Heavy Industry, i zbudowano. Zgodnie z planem budowy zostaną dostarczone do rzeki Jangcy w rzece śródlądowej rzeki Yangtze na końcu tego Rok, pomagając ulepszeniu zielonej drogi wodnej.
Nr 4
Niektóre osoby w Wielkiej Brytanii wzywają do ponownego powiązania Unii Europejskiej
Według globalnego transmisji informacji, w 23. czasach lokalnych niektórzy Brytyjczycy organizowali duże demonstracje w centrum Londynu, wzywając do ponownego powrócenia do Unii Europejskiej.
W 2016 r. Wielka Brytania postanowiła opuścić Unię Europejską z referendum.Następnie Wielka Brytania cierpi na surowe tortury następstw „Brexit”.
Brexit nie tylko wpływa na giełdy ludzi, krążenie towarów i wymiany handlowe między Wielką Brytanią a Europą, ale także przeciągają rozwój brytyjskiego przemysłu usług branżowych.
Poprzednie sondaże wykazały, że ponad 50 % Brytyjczyków uważało, że Brexit był błędem.Zwłaszcza w obliczu obecnej sytuacji stagnacji i wysokiej inflacji coraz więcej Brytyjczyków zaczęło „żałować Brexitu”.