S Korea rozszerza pomoc finansową na budowę nowego Cebu
- Autor:sofreight.com
- Źródło:sofreight.com
- Data wydania:2022-11-29
Międzynarodowy projekt Port Cebu Container otrzymał zgodę na miękką pożyczkę od rządu Korei Południowej i ma zostać ukończony do 2020 r., Wiadomości o Morii Seatrade o Colchester w Wielkiej Brytanii powołuje się na lokalne raporty.
Projekt PHP 9,2 miliarda (182,1 mln USD) otrzyma finansowanie z Korei Południowej 8 miliardów PHP w ramach programu oficjalnego pomocy rozwojowej (ODA), a pozostałe 1,2 mld PHP zostanie zapewnione przez rząd filipiński.
Asystent finansowania sekretarza Maria Edita Tan z Filipin został cytowany jako powiedział, że Eksport-Import Bank of Korea (Kexim) zatwierdził nowy międzynarodowy port kontenerowy Cebu jako jeden z projektów, które sfinansowałby za pośrednictwem ODA.
Rząd Korei Południowej za pośrednictwem Kexim zaoferował w sumie 1 miliard dolarów pożyczek koncesyjnych w ciągu sześciu lat na sfinansowanie kluczowych programów infrastrukturalnych na Filipinach.
Narodowy Urząd Ekonomiczny i Rozwoju (NEDA) zatwierdził propozycję budowy portu, który będzie w Consolacion, nieco na północ od obecnego portu. Manila i Seul mają sfinalizować ramy umowy pożyczki w sierpniu.
Oczekuje się, że projekt zmniejszy zator w istniejącym międzynarodowym porcie Cebu w Cebu City i skróci czas oczekiwania statku. Port ma zostać zbudowany na odzyskanej 25-hektarowej wyspie i prawie podwoi pojemność stoczni z 7373 TEU do 14 400 TEU.
Projekt PHP 9,2 miliarda (182,1 mln USD) otrzyma finansowanie z Korei Południowej 8 miliardów PHP w ramach programu oficjalnego pomocy rozwojowej (ODA), a pozostałe 1,2 mld PHP zostanie zapewnione przez rząd filipiński.
Asystent finansowania sekretarza Maria Edita Tan z Filipin został cytowany jako powiedział, że Eksport-Import Bank of Korea (Kexim) zatwierdził nowy międzynarodowy port kontenerowy Cebu jako jeden z projektów, które sfinansowałby za pośrednictwem ODA.
Rząd Korei Południowej za pośrednictwem Kexim zaoferował w sumie 1 miliard dolarów pożyczek koncesyjnych w ciągu sześciu lat na sfinansowanie kluczowych programów infrastrukturalnych na Filipinach.
Narodowy Urząd Ekonomiczny i Rozwoju (NEDA) zatwierdził propozycję budowy portu, który będzie w Consolacion, nieco na północ od obecnego portu. Manila i Seul mają sfinalizować ramy umowy pożyczki w sierpniu.
Oczekuje się, że projekt zmniejszy zator w istniejącym międzynarodowym porcie Cebu w Cebu City i skróci czas oczekiwania statku. Port ma zostać zbudowany na odzyskanej 25-hektarowej wyspie i prawie podwoi pojemność stoczni z 7373 TEU do 14 400 TEU.