Zmęczenie marynarzy jest długim zabójcą

Dobrze wiadomo, że zmęczenie jest poważnym problemem dla całej branży morskiej przez dziesięciolecia. W związku z tym agencje związane z branżą ostatnio wydały raport o zarządzaniu ryzykiem zmęczenia.

Problem zmęczeniowy intensyfikuje marynarze, którzy spowodowali epidemię epidemii nowej epidemii korony w 2020 r. Wiele marynarzy jest zmuszeni do domu w ponad 12 miesiącach.

Jeśli musimy zrozumieć i zmniejszyć ryzyko nadmiernego zmęczenia morskiego, poprawić nasze zbiorowe rozumienie zmęczenia, podkreślając w raporcie.

W najbliższym wywiadzie, pan Mark Dickinson, Sekretarz Generalny Stowarzyszenia Międzynarodowych Maraczyków, zwrócił uwagę, że "zmęczenie morskie jest bombą", ponieważ marynarze zmienili kryzys, który wystawił i zaostrzył problem wokół tego problemu. Dlatego, aby utrzymać dobrze wyszkolony marynarz, aby przyciągnąć przyszłe marynarzy, rozwiązuje problem problemów zmęczeniowych, powinny być w porządku obrad branżowy. Co ważniejsze, w ubiegłym roku, w szczegółowym przewodniku, AMSA podkreśliła również znaczenie uczynienia marynarzy i firm, aby zrozumieć wszelkie zagrożenie zmęczeniowe w codziennych operacjach.

W krótkim okresie zmęczenie zmniejszy zdolność poznawcze, wpływa na decyzję, a czasami powoduje śmiertelne konsekwencje. Wiele głównych katastrof w ciągu ostatnich 50 lat jest związane z zmęczeniem, w tym wypadki do wycieków jądrowej w Czarnobylu, wypadkach z kolizji Claropuma, utratę "Darmowych Pioneer Pioneer", Nowy Jork Cole, Uwaga · Waldiz "jest osierocony.

Ale zmęczenie jest również cichym długoterminowym zabójcą; może prowadzić do różnych problemów z pracy i społeczeństwa do zdrowia psychologicznego i sercowo-naczyniowego, rozwiązuje go kluczowe znaczenie dla długoterminowej opieki społecznej i dobrobytu personelu morskiego, zgłaszać dodawanie.

Aby rozwiązać te problemy, sprawozdanie wskazało, że zarządzanie ryzykiem zmęczenia umożliwia operatorom w branżach bezpieczeństwa w celu zwiększenia wydajności przy jednoczesnym zmniejszeniu ryzyka bezpieczeństwa i zmęczenia.

Zarządzanie ryzykiem zmęczenia (FRM) jest metodą, początkowo w sektorze lotnictwa, ale później przez inne branża bezpieczeństwa, takie jak drogi i transport kolejowy, departamenty medyczne i przemysł energetyczny.

Oznacza to, że FRM zachęca do rozwoju podejścia opartego na ryzyku do zarządzania zmęczeniem, problem uważa problem, który jest nie tylko godzinami pracy.

Obejmuje to serię czynników osobistych, takich jak sen, dieta, ogólne zdrowie, narkotyki lub zastosowanie alkoholowe, stan psychologiczny oraz szereg czynników w miejscu pracy, takich jak modele kółko, ląd, projektowanie sprzętu i szkolenia.

Przyczyną zarządzania ryzykiem zmęczenia poza branżą morską jest to, że pozwala operatorom podjąć bardziej szczegółowe metody dla wszystkich aspektów z trybu koła i urlopu na trening i sprzęt.

Co ważniejsze, wykorzystanie zarządzania ryzykiem zmęczeniowym do pracy domowej morskiej, niezależnie od tego, czy jest to praca domowa morska, czy na brzegu, pracodawca jest wymagany, aby aktywnie skontaktować się z pracownikiem.

Kluczową częścią opracowania udanego systemu zarządzania ryzykiem zmęczenia jest to, że jednostki są gotowe dzielić zmęczenie pracodawcami i czują, że ktoś je wspiera.

Dla tych, którzy chcą dokonywać dalszych operatorów, system zarządzania ryzykiem zmęczenia, który jest w pełni rozwinięty i wdrażany w systemie zarządzania bezpieczeństwem, jest najlepszym sposobem na pełną akceptację zasad zarządzania ryzykiem zmęczenia, a raport zostanie podsumowany.