Shipow, duża liczba statków kontenerowych i statków transportowych LNG
- Autor:Josie.
- Źródło:Sieć wyszukiwania
- Data wydania:2021-07-30
Nowy rynek stoczniowy
W minionym tygodniu kwota zamówień stoczniowych jest dość silna, a wiele statków zostało zainwestowanych w więcej łodzi transportowych LNG i statków kontenerowych. Maklerstwo statku Clarkson Platou Hellas powiedział w najnowszym tygodniu, rynek statków gazowych wprowadził w ruchliwym tygodniu. Nowoczesne ciężkie branże ogłosiły, że trzy statki transportowe LNG, które zostały przetransportowane przez 174 000 metrów sześciennych, z których dwa zostaną dostarczone w drugiej połowie 2024 r., A trzeci zostanie dostarczony w 2025 r. Nowoczesny Sanhu ogłosił również, że 2 LNG statki transportowe 174 000 metrów sześciennych, a okres dostawy 2 statków został ustawiony w pierwszym kwartale 2024 roku. Stocznia otrzymała również kolejne dwa 174 000 metrów sześciennych z zamówień statków LNG, które mają być dostarczone w pierwszej połowie 2024 r., A odpowiednio w sierpniu 2024 r.
Statki kontenerowe, Briese Schiffarts ogłosił 2 1800 statków kontenerowych typu TUE, aby zwiększyć tę serię, a nowy statek zostanie dostarczony w 2023 roku. TSLINES rządził statkiem typu 1900 TUE w Huangpu Wen, który planowany jest dostarczony w 2023 roku.
Sektor promowy, Stena Roro ogłosił, że zarząd sprzedawcy łodzi jinlingowej jest promem 1400 pasażerów, który jest 11 i 12. LNG podwójnej łodzi paliwowej, która zostanie dostarczona w 2024 i 2025 roku. Stena RoRo ogłosił również, że oczekuje się, że ta sama stocznia na 1,100 łodzi toczących się łodzi do walcowania w 2024 r. Rosmorport ogłosił, że oczekuje się, że 2 LNG podwójne łodzie lodowe w stoczni Onigo zostaną dostarczone w 2025 roku.
Shipow, duża liczba statków kontenerowych i statków transportowych LNG
Sektor tankowca, nowoczesny ogon ogłoszony, że 2 50 000 ton obciążenia MR ma zostać dostarczony w pierwszej połowie 2023 r. I w drugiej połowie 2023 r. Dalian Statek ciężki przemysł otrzymał 155 000 obrotowych tonneur tonneur w Szanghaju Beihai, zostanie dostarczony w czwartym kwartale 2023 r., Aby zwiększyć serię statków do 2.
Suche płyty naczynia masowe, główne wiadomości w tym tygodniu pochodzą z Japonii. Mol, K-Line i Nyk tworzą jeden 210 000 ton obciążonych tonami LNG Typ Newcastlemax typu LNG w stoczni Japonii (JMU i IMABARI JV), trzy statki będą w pierwszym kwartale 2024 r., W pierwszym kwartale 2024 r. Dostarczone Pierwszy kwartał 2025 roku. Bezpieczne bulkery ogłosiły, że 3 82 000 obciążenia ton Kamsy, pierwszy kwartał 2023 r. Zostaną dostarczone w pierwszym kwartale 2024 r. W pierwszym kwartale 2024 r. OU REE Finansowanie wynajem ogłosiło, że 2 66 000 ciężkich frachtów masowych w Zhoushan Regular Stone, Oczekuje się, że dwa statki zostaną dostarczone w granicach 2023 r.
Rynek handlu drugiego ręcznego
Allied ShipProking, Broker statku, powiedział, że objętość handlująca sucha masowa statek jest nieco powolny, zwłaszcza większy rynek statku, ale chęć jest nadal silna. Jeśli chodzi o rynek, będzie nadal obserwowany w okresie szczytowym całego lata w nadchodzącym okresie lub będzie kontynuowany. Ponadto transakcje będą zależały od przerwy między ceną majątku statku między potencjalnymi nabywcami a sprzedawcami.
Według Banchero Costa, 75 000 obciążonych tonę obciążenia rundy Canea typu Panama w 2007 r. Została sprzedawana w Indiach nabywcom o 17,7 mln USD; 61 000 obciążonych tonę ultramax Newasiracji wynosi 21 milionów dolarów w 2011 r.; Grecja kupił kupujący 33 000 obciążonych koło mscharm wbudowane w 2010 r. Z 12,5 mln USD, który został zakupiony z tureckim statkiem z tureckiego statku w zeszłym roku.
Duża liczba statków kontenerowych statków i łodzie statków transportowych LNG, aby zamówić statki kontenerowe i statki transportowe LNG
Objętość transakcji w tym tygodniu jest ograniczona. Ze względu na spadek dochodu towarowego, warunki wstępne na rynek statku używanego mają zasadniczą zmianę na rynku wysyłkowym.
Raport Banchero Costa pokazuje, że 2 2002 Zbudowano 159 000 ton nośnych z Kaukazu Suezu SCF Ural i SCF Kaukaz są sprzedawane nabywcom Daleki Wschodnich jako całość 32,8 mln USD; 115 000 rund LR2 Rounds Rounds w 2010 25,3 mln na sprzedaż nabywców Grecji; 2 miliony załadowanych statków chemicznych BECH GALAXY i Lime Galaxy Rounds sprzedawane w 23 mln USD w latach 2007-2008.
W minionym tygodniu kwota zamówień stoczniowych jest dość silna, a wiele statków zostało zainwestowanych w więcej łodzi transportowych LNG i statków kontenerowych. Maklerstwo statku Clarkson Platou Hellas powiedział w najnowszym tygodniu, rynek statków gazowych wprowadził w ruchliwym tygodniu. Nowoczesne ciężkie branże ogłosiły, że trzy statki transportowe LNG, które zostały przetransportowane przez 174 000 metrów sześciennych, z których dwa zostaną dostarczone w drugiej połowie 2024 r., A trzeci zostanie dostarczony w 2025 r. Nowoczesny Sanhu ogłosił również, że 2 LNG statki transportowe 174 000 metrów sześciennych, a okres dostawy 2 statków został ustawiony w pierwszym kwartale 2024 roku. Stocznia otrzymała również kolejne dwa 174 000 metrów sześciennych z zamówień statków LNG, które mają być dostarczone w pierwszej połowie 2024 r., A odpowiednio w sierpniu 2024 r.
Statki kontenerowe, Briese Schiffarts ogłosił 2 1800 statków kontenerowych typu TUE, aby zwiększyć tę serię, a nowy statek zostanie dostarczony w 2023 roku. TSLINES rządził statkiem typu 1900 TUE w Huangpu Wen, który planowany jest dostarczony w 2023 roku.
Sektor promowy, Stena Roro ogłosił, że zarząd sprzedawcy łodzi jinlingowej jest promem 1400 pasażerów, który jest 11 i 12. LNG podwójnej łodzi paliwowej, która zostanie dostarczona w 2024 i 2025 roku. Stena RoRo ogłosił również, że oczekuje się, że ta sama stocznia na 1,100 łodzi toczących się łodzi do walcowania w 2024 r. Rosmorport ogłosił, że oczekuje się, że 2 LNG podwójne łodzie lodowe w stoczni Onigo zostaną dostarczone w 2025 roku.
Shipow, duża liczba statków kontenerowych i statków transportowych LNG
Sektor tankowca, nowoczesny ogon ogłoszony, że 2 50 000 ton obciążenia MR ma zostać dostarczony w pierwszej połowie 2023 r. I w drugiej połowie 2023 r. Dalian Statek ciężki przemysł otrzymał 155 000 obrotowych tonneur tonneur w Szanghaju Beihai, zostanie dostarczony w czwartym kwartale 2023 r., Aby zwiększyć serię statków do 2.
Suche płyty naczynia masowe, główne wiadomości w tym tygodniu pochodzą z Japonii. Mol, K-Line i Nyk tworzą jeden 210 000 ton obciążonych tonami LNG Typ Newcastlemax typu LNG w stoczni Japonii (JMU i IMABARI JV), trzy statki będą w pierwszym kwartale 2024 r., W pierwszym kwartale 2024 r. Dostarczone Pierwszy kwartał 2025 roku. Bezpieczne bulkery ogłosiły, że 3 82 000 obciążenia ton Kamsy, pierwszy kwartał 2023 r. Zostaną dostarczone w pierwszym kwartale 2024 r. W pierwszym kwartale 2024 r. OU REE Finansowanie wynajem ogłosiło, że 2 66 000 ciężkich frachtów masowych w Zhoushan Regular Stone, Oczekuje się, że dwa statki zostaną dostarczone w granicach 2023 r.
Rynek handlu drugiego ręcznego
Allied ShipProking, Broker statku, powiedział, że objętość handlująca sucha masowa statek jest nieco powolny, zwłaszcza większy rynek statku, ale chęć jest nadal silna. Jeśli chodzi o rynek, będzie nadal obserwowany w okresie szczytowym całego lata w nadchodzącym okresie lub będzie kontynuowany. Ponadto transakcje będą zależały od przerwy między ceną majątku statku między potencjalnymi nabywcami a sprzedawcami.
Według Banchero Costa, 75 000 obciążonych tonę obciążenia rundy Canea typu Panama w 2007 r. Została sprzedawana w Indiach nabywcom o 17,7 mln USD; 61 000 obciążonych tonę ultramax Newasiracji wynosi 21 milionów dolarów w 2011 r.; Grecja kupił kupujący 33 000 obciążonych koło mscharm wbudowane w 2010 r. Z 12,5 mln USD, który został zakupiony z tureckim statkiem z tureckiego statku w zeszłym roku.
Duża liczba statków kontenerowych statków i łodzie statków transportowych LNG, aby zamówić statki kontenerowe i statki transportowe LNG
Objętość transakcji w tym tygodniu jest ograniczona. Ze względu na spadek dochodu towarowego, warunki wstępne na rynek statku używanego mają zasadniczą zmianę na rynku wysyłkowym.
Raport Banchero Costa pokazuje, że 2 2002 Zbudowano 159 000 ton nośnych z Kaukazu Suezu SCF Ural i SCF Kaukaz są sprzedawane nabywcom Daleki Wschodnich jako całość 32,8 mln USD; 115 000 rund LR2 Rounds Rounds w 2010 25,3 mln na sprzedaż nabywców Grecji; 2 miliony załadowanych statków chemicznych BECH GALAXY i Lime Galaxy Rounds sprzedawane w 23 mln USD w latach 2007-2008.