Singapurska PSA International dołącza do Macquarie, by kupić DCT Gdańsk
- Autor:Alex
- Źródło:Słoneczna logisty
- Data wydania:2019-03-23
Singapurska PSA International dołącza do Macquarie, by kupić DCT Gdańsk
Profil firmy:
Sunny Worldwide Logistics to krajowa i międzynarodowa firma spedycyjna oferująca pełen zakres usług w Chinach.
Członek WCA (World Cargo Alliance), w ciągu ostatnich 16 lat skupiamy się na niezawodnej obsłudze klienta i konkurencyjnym transporcie.
Sunny Worldwide Logistics to krajowa i międzynarodowa firma spedycyjna oferująca pełen zakres usług w Chinach.
Członek WCA (World Cargo Alliance), w ciągu ostatnich 16 lat skupiamy się na niezawodnej obsłudze klienta i konkurencyjnym transporcie.
PSA International firmy SINGAPORE należy do grupy przejmującej DCT Gdańsk, największego polskiego terminalu kontenerowego o wartości 1,1 miliarda USD, według The Wall Street Journal.
Globalna grupa operatorów portowych PSA International, Polski Fundusz Rozwoju (PFR) i IFM Investors podpisali umowę o wspólnym nabyciu 100% akcji Deepwater Container Terminal Gdańsk z Global Infrastructure Fund II, zarządzanego przez Macquarie Infrastructure and Real Assets (MIRA ), a także MTAA Super, AustralianSuper i Statewide Super, podmioty ogłoszone we wspólnym komunikacie prasowym.
DCT Gdańsk, który rozpoczął działalność w 2007 r., Obsługiwał 1,9 mln TEU w 2018 r. Terminal ma długość nabrzeża 1 306 metrów i maksymalną głębokość 17 metrów, i jest jedynym terminalem na Bałtyku, który może obsługiwać ultra duże statki kontenerowe, które mają pojemność do 23 000 TEU.
Zgodnie z komunikatem prasowym terminal ma osiągnąć pełne wykorzystanie mocy produkcyjnych w nadchodzących latach, a PSA, PFR i IFM Investors „zbadają budowę nowego obszaru ekspansji i zwiększą pojemność”.
„DCT Gdańsk jest pierwszą inwestycją PSA w Europie Wschodniej i cieszymy się na bliską współpracę z naszymi partnerami PFR i IFM w celu dalszego rozwoju obiektów i umocnienia pozycji jako preferowanego portu dla Polski i Morza Bałtyckiego”, powiedział PSA International CEO Tan Chong Meng.
Przejęcie rozszerzy sieć PSA obejmującą ponad 50 terminali przybrzeżnych, kolejowych i śródlądowych w 17 krajach, w tym operacje europejskie i śródziemnomorskie w Belgii, Włoszech, Portugalii i Turcji.
Globalna grupa operatorów portowych PSA International, Polski Fundusz Rozwoju (PFR) i IFM Investors podpisali umowę o wspólnym nabyciu 100% akcji Deepwater Container Terminal Gdańsk z Global Infrastructure Fund II, zarządzanego przez Macquarie Infrastructure and Real Assets (MIRA ), a także MTAA Super, AustralianSuper i Statewide Super, podmioty ogłoszone we wspólnym komunikacie prasowym.
DCT Gdańsk, który rozpoczął działalność w 2007 r., Obsługiwał 1,9 mln TEU w 2018 r. Terminal ma długość nabrzeża 1 306 metrów i maksymalną głębokość 17 metrów, i jest jedynym terminalem na Bałtyku, który może obsługiwać ultra duże statki kontenerowe, które mają pojemność do 23 000 TEU.
Zgodnie z komunikatem prasowym terminal ma osiągnąć pełne wykorzystanie mocy produkcyjnych w nadchodzących latach, a PSA, PFR i IFM Investors „zbadają budowę nowego obszaru ekspansji i zwiększą pojemność”.
„DCT Gdańsk jest pierwszą inwestycją PSA w Europie Wschodniej i cieszymy się na bliską współpracę z naszymi partnerami PFR i IFM w celu dalszego rozwoju obiektów i umocnienia pozycji jako preferowanego portu dla Polski i Morza Bałtyckiego”, powiedział PSA International CEO Tan Chong Meng.
Przejęcie rozszerzy sieć PSA obejmującą ponad 50 terminali przybrzeżnych, kolejowych i śródlądowych w 17 krajach, w tym operacje europejskie i śródziemnomorskie w Belgii, Włoszech, Portugalii i Turcji.