Protesty w strajku uderzają w największy port kontenerowy Indii, który wpadł w blokadę
- Autor:Jim
- Źródło:Sieć wyszukiwania
- Data wydania:2018-11-20
Według Air sieci wyszukiwania został poinformowany, że czasu lokalnego w piątek (16 listopada), Indii największym portem kontenerowym (JNPT) protest strajk odbył, prowadząc do portu utknęły w martwym punkcie, a tymczasowo zamknięte.
Poinformowano, że protestujący obawiają strajku nierozwiązanych roszczeń obywateli dotkniętych projektu, blokady na skrzyżowaniu dróg międzystanowych prowadzących do portu, ciężarówka związanych z handlem został zmuszony do zatrzymania się na podjeździe, a ze względu na statkach strajkowych w koi czeka kilka Godziny, normalne plany żeglarskie i produktywność zostały naruszone.
Piątek rano tego samego dnia, Nehru Port (JNPT) obsługuje większość Indii pojemnik ładunkowy cargo i wszyscy operatorzy statków zostały zmuszone do zamknięcia.
Po tym, jak port i inne zainteresowane strony przeprowadziły rozmowy z demonstrantami, strajkujący protestujący zakończyli swoje przestoje później tego popołudnia. Spory udział już doprowadziły do licznych protestów i strajków, a także kilku rund negocjacji, biorąc pod uwagę złożoność obecnego procesu zakończy się, gdy problem długoterminowy się okaże.
Lokalne źródła wysyłki poinformowały media, że port przywrócił wszystkie usługi ogólnodostępne / dokowe.
Ponieważ operator dźwigu portowego związkowego / outsourcowanego przestał działać po raz pierwszy w celu wspierania protestujących, głównie Bombay APM Terminal i port JNPCT.
Poinformowano, że protestujący obawiają strajku nierozwiązanych roszczeń obywateli dotkniętych projektu, blokady na skrzyżowaniu dróg międzystanowych prowadzących do portu, ciężarówka związanych z handlem został zmuszony do zatrzymania się na podjeździe, a ze względu na statkach strajkowych w koi czeka kilka Godziny, normalne plany żeglarskie i produktywność zostały naruszone.
Piątek rano tego samego dnia, Nehru Port (JNPT) obsługuje większość Indii pojemnik ładunkowy cargo i wszyscy operatorzy statków zostały zmuszone do zamknięcia.
Po tym, jak port i inne zainteresowane strony przeprowadziły rozmowy z demonstrantami, strajkujący protestujący zakończyli swoje przestoje później tego popołudnia. Spory udział już doprowadziły do licznych protestów i strajków, a także kilku rund negocjacji, biorąc pod uwagę złożoność obecnego procesu zakończy się, gdy problem długoterminowy się okaże.
Lokalne źródła wysyłki poinformowały media, że port przywrócił wszystkie usługi ogólnodostępne / dokowe.
Ponieważ operator dźwigu portowego związkowego / outsourcowanego przestał działać po raz pierwszy w celu wspierania protestujących, głównie Bombay APM Terminal i port JNPCT.
![](/upfile/images/b4/20181120120222638.gif)
▲ Na dzień dzisiejszy w Hongkongu czeka duża liczba statków.
DP World Nhava Sheva i PSA International's Bharat Mumbai Container Terminal (BMCT) nie skomentowały tej sprawy. Jednak źródła powiedział w piątek, że są zacumowane łodzie DP World Nhava Sheva Międzynarodowego Terminalu Kontenerowego (NSICT), statek Maersk „Cecylia” MIDAS rozmieszczone pomiędzy Maersk Line i CMA CGM - Funkcja (Indie i Afryka) trasy .
Ponadto żaden terminal nie jest zadokowany w terminalu BMCT. Terminale APM Mumbai poinformował w raporcie doradczym klienta wydanym wcześniej tego dnia, że działanie terminalu zostało tymczasowo zawieszone, a pojazdy transportowe kontenerów zostały zablokowane w ruchu drogowym.
APM Terminals Pier obsłużyć około 40% objętości JNPT, podała spółka „aby utrzymać ludzi bezpieczne jest podstawowym obowiązkiem APM Terminals. Nasi pracownicy są nadal w stanie gotowości, postaramy się wznowić działalność pod pozwalają okoliczności.”
DP World Nhava Sheva i PSA International's Bharat Mumbai Container Terminal (BMCT) nie skomentowały tej sprawy. Jednak źródła powiedział w piątek, że są zacumowane łodzie DP World Nhava Sheva Międzynarodowego Terminalu Kontenerowego (NSICT), statek Maersk „Cecylia” MIDAS rozmieszczone pomiędzy Maersk Line i CMA CGM - Funkcja (Indie i Afryka) trasy .
Ponadto żaden terminal nie jest zadokowany w terminalu BMCT. Terminale APM Mumbai poinformował w raporcie doradczym klienta wydanym wcześniej tego dnia, że działanie terminalu zostało tymczasowo zawieszone, a pojazdy transportowe kontenerów zostały zablokowane w ruchu drogowym.
APM Terminals Pier obsłużyć około 40% objętości JNPT, podała spółka „aby utrzymać ludzi bezpieczne jest podstawowym obowiązkiem APM Terminals. Nasi pracownicy są nadal w stanie gotowości, postaramy się wznowić działalność pod pozwalają okoliczności.”