Nagły!44 pojemniki zostały uszkodzone przez 30 spadającą wodę!Wiele statków!Pełne chińskich towarów!
- Autor:Weiyun.com
- Źródło:Weiyun.com
- Data wydania:2024-07-15
9 lipca, czas lokalny, super duży kontener z 17859 roku „CMA CGM Benjamin Franklin” pod działaniem Dafei spotkał się z trudną pogodą na wybrzeżu Południowej Afryki, powodując 44 pojemniki i 30 uszkodzeń kontenerów.Statek jest pełen chińskich towarów do Europy.
Da Fei wydał oświadczenie 11 lipca w celu zgłoszenia wypadku:
We wtorek, 9 lipca 2024 r. „CMA CGM Benjamin Franklin” popłynęło z zachodu z Azji do Europy, napotkał nieoczekiwane silne i złe warunki pogodowe w pobliżu wybrzeża Południowej Afryki i stracił 44 pojemniki na morzu.Ponadto podobno uszkodzono 30 kontenerów na pokładzie.
Nie ma doniesień o uszkodzeniu załogi, braku zanieczyszczeń i poważnych uszkodzeń naczyń, które są nadal całkowicie dostępne.Po odpowiednich inspekcjach ocena uważa, że wszystkie pojemniki utracone na morzu są wyposażone w nieszkodliwe towary i nie noszą żadnych niebezpiecznych towarów.CMA CGM natychmiast poinformował odpowiednie władze i pojedzie do Kapsztadu, aby przeprowadzić kompleksową ocenę sytuacji, i podjąć wszystkie powiązane i niezbędne środki, aby zapewnić bezpieczeństwo żeglowania morskiego.
CMA CGM skontaktuje się z klientami dotkniętymi samym incydentem, aby udostępnić wszystkie dostępne informacje i zapewni najlepszą pomoc w kolejnych krokach.
Rozumie się, że koło „CMA CGM Benjamin Franklin” zostało zbudowane w 2015 r. IMO: 9706891, całkowita długość 399 metrów, 54 metry szerokości, 17 859TEU, wiszącego flagę Malty.Statek obsługuje Dafei Fal1 trasy Ocean Union, z udziałem CMA, COSCO, EMC, OOCL itp.14 czerwca runda została dołączona do Ningbo 14 czerwca w Szanghaju 16 czerwca oraz portów krajowych, takich jak portu Yantian 21 czerwca, i pojechał do Europy po pełnym załadowaniu chińskich towarów.
„CMA CGM Benjamin Franklin” Rotation Real -Time Time Dynamic Query
W tym tygodniu trudne warunki pogodowe w pobliżu zakątka nadziei wpłynęły na wysyłkę, a wysokość fal przekroczyła 10 metrów.Transnet w Południowej Afryce poinformował we wtorek, że ze względu na silne wiatry i ogromne fale zawiesił działanie niektórych portów.
Według (LSEG) badaczy wysyłkowych stwierdzili w raporcie, dotkniętym ekstremalnym pogodą, od poniedziałku nie przechodzą żadne statki kontenerowe.Zespół powiedział również, że inny cyklon może wpłynąć na Afrykę Południową w tym tygodniu, co może oznaczać, że wyjątkowo ostre warunki morskie będą trwać kilka dni.
Przypomina się, że runda pełnego ładunku z chińskich towarów obejmuje niedawno towary, które przewożą ładunek w imieniu statku w imieniu dynamiki statku w odpowiednim czasie okresy wysyłki!Przekazanie, aby wiedzieć ~
Da Fei wydał oświadczenie 11 lipca w celu zgłoszenia wypadku:
We wtorek, 9 lipca 2024 r. „CMA CGM Benjamin Franklin” popłynęło z zachodu z Azji do Europy, napotkał nieoczekiwane silne i złe warunki pogodowe w pobliżu wybrzeża Południowej Afryki i stracił 44 pojemniki na morzu.Ponadto podobno uszkodzono 30 kontenerów na pokładzie.
Nie ma doniesień o uszkodzeniu załogi, braku zanieczyszczeń i poważnych uszkodzeń naczyń, które są nadal całkowicie dostępne.Po odpowiednich inspekcjach ocena uważa, że wszystkie pojemniki utracone na morzu są wyposażone w nieszkodliwe towary i nie noszą żadnych niebezpiecznych towarów.CMA CGM natychmiast poinformował odpowiednie władze i pojedzie do Kapsztadu, aby przeprowadzić kompleksową ocenę sytuacji, i podjąć wszystkie powiązane i niezbędne środki, aby zapewnić bezpieczeństwo żeglowania morskiego.
CMA CGM skontaktuje się z klientami dotkniętymi samym incydentem, aby udostępnić wszystkie dostępne informacje i zapewni najlepszą pomoc w kolejnych krokach.
Rozumie się, że koło „CMA CGM Benjamin Franklin” zostało zbudowane w 2015 r. IMO: 9706891, całkowita długość 399 metrów, 54 metry szerokości, 17 859TEU, wiszącego flagę Malty.Statek obsługuje Dafei Fal1 trasy Ocean Union, z udziałem CMA, COSCO, EMC, OOCL itp.14 czerwca runda została dołączona do Ningbo 14 czerwca w Szanghaju 16 czerwca oraz portów krajowych, takich jak portu Yantian 21 czerwca, i pojechał do Europy po pełnym załadowaniu chińskich towarów.
„CMA CGM Benjamin Franklin” Rotation Real -Time Time Dynamic Query
W tym tygodniu trudne warunki pogodowe w pobliżu zakątka nadziei wpłynęły na wysyłkę, a wysokość fal przekroczyła 10 metrów.Transnet w Południowej Afryce poinformował we wtorek, że ze względu na silne wiatry i ogromne fale zawiesił działanie niektórych portów.
Według (LSEG) badaczy wysyłkowych stwierdzili w raporcie, dotkniętym ekstremalnym pogodą, od poniedziałku nie przechodzą żadne statki kontenerowe.Zespół powiedział również, że inny cyklon może wpłynąć na Afrykę Południową w tym tygodniu, co może oznaczać, że wyjątkowo ostre warunki morskie będą trwać kilka dni.
Przypomina się, że runda pełnego ładunku z chińskich towarów obejmuje niedawno towary, które przewożą ładunek w imieniu statku w imieniu dynamiki statku w odpowiednim czasie okresy wysyłki!Przekazanie, aby wiedzieć ~