Nagły!Najwyższa opłata wynosi 100%!Inny kraj ogłosił taryfy na chińskie produkty!Obowiązuje 1 pa
- Autor:Weiyun.com
- Źródło:Weiyun.com
- Data wydania:2024-08-28
W dniu 26 sierpnia rząd kanadyjski ogłosił, że Kanada narzuci 100%taryf na pojazdy elektryczne importowane z Chin i narzuci 25%taryfów na stal i aluminium importowane z Chin.
Według Kanady Skarbu Polityka nowa polityka taryfowa weźmie udział 1 października i będzie miała zastosowanie do chińskich pojazdów elektrycznych, w tym samochodów pasażerskich, ciężarówek, autobusów i ciężarówek.Taryfy stalowe i aluminiowe zaczną obowiązywać za dwa tygodnie.
Chrystia Freeland, wicepremier i minister finansów Kanady, powiedziała, że Kanada przeprowadzi również 30 -dniową konsultację w sprawie chińskich baterii, komponentów baterii, półprzewodników, kluczowych minerałów, metali i paneli słonecznych.
Według danych, rozwój gospodarczy Kanady zależy głównie od największego kraju handlowego w Stanach Zjednoczonych, szczególnie w branży motoryzacyjnej.Żadne wiadomości nie pokazują, czy taryfy Kanady są równie traktowane Tesli i innymi europejskimi i amerykańskimi pojazdami elektrycznymi.
Zanim Kanada ogłosiła dodanie taryf, prezydent USA Biden ogłosił w maju tego roku, że utrzymała taryfy na „301 klauzul” nałożonych na administrację Trumpa w okresie Trumpa, a jednocześnie zwiększyć taryfy na „docelowe strategiczne„ produkty ".Wśród nich taryfy nałożone na chińskie pojazdy elektryczne będą trzykrotnie do 100%, a taryfy na półprzewodnik i ogniwa słoneczne będą podwójne do 50%, a nowe taryfy zostaną nakładane 25%innych produktów strategicznych, takich jak baterie litowe i stal.
Ponadto, 20 sierpnia, czas lokalny, Komisja Europejska ujawniła odpowiednim stronom projektu decyzji o ponownym nakładaniu ostatecznego podatku przeciwsymalnego na czyste pojazdy elektryczne importowane z Chin.Niezależnie od stawki podatkowej: Grupa SAIC; Postanowiłem nie prześledzić podatku od kontrataków.
Kanada ogłosiła taryfy na chińskie pojazdy elektryczne i inne!Chiny zdecydowanie się sprzeciwiają
26 sierpnia rząd kanadyjski wielokrotnie sprzeciwiał się i prawymi negocjacjami niezależnie od rządu chińskiego i opisano, że nie nałoży taryf na chińskie pojazdy elektryczne i inne taryfy.Chiny wyraziły silne niezadowolenie i zdecydowaną opozycję.
Ruch Kanady jest typowym protekcjonizmem handlowym i wiodącym politycznym zachowaniem, lekceważenie zasad WTO i jest niezgodne z pozycją zwolennika globalnego wolnego handlu i reakcją na zmiany klimatu.To zniszczy normalną współpracę gospodarczą i handlową między Chinami a Kanadą, szkodzi interesom konsumentów i interesów korporacyjnych, nie sprzyja dodaniu zielonej transformacji i globalnej reakcji na siłę globalnej reakcji.
Rzecznik ambasady w Kanadzie podkreślił, że chińskie pojazdy elektryczne i inne szybkie rozwój ciągłego innowacji technologicznych, doskonałego łańcucha produkcji i pełnej konkurencji rynkowej są wynikiem przewagi porównawczej i prawa rynkowego, a nie polegając na dotrzymaniach w celu osiągnięcia konkurencyjnych korzyści.Oskarżenia Kanady w sprawie „nadmiernej zdolności” w Chinach nie mają podstaw.Rozwój chińskiego przemysłu pojazdów elektrycznych wniósł pozytywny wkład w reakcję świata na zmiany klimatu i realizację zielonej transformacji energii.
Chiny wzywa Kanadę do poszanowania obiektywnych faktów, przestrzegania zasad WTO i natychmiastowego poprawy niewłaściwego podejścia.Chiny podejmą wszelkie niezbędne środki, aby zabezpieczyć uzasadnione prawa i interesy chińskich przedsiębiorstw.
Chciałbym przypomnieć, że przyjaciele angażujący powiązane produkty w Kanadzie zwróć szczególną uwagę na najnowsze zmiany sytuacji i polityki i dokonać dobrej kontroli.Przekazanie, aby wiedzieć ~
Według Kanady Skarbu Polityka nowa polityka taryfowa weźmie udział 1 października i będzie miała zastosowanie do chińskich pojazdów elektrycznych, w tym samochodów pasażerskich, ciężarówek, autobusów i ciężarówek.Taryfy stalowe i aluminiowe zaczną obowiązywać za dwa tygodnie.
Chrystia Freeland, wicepremier i minister finansów Kanady, powiedziała, że Kanada przeprowadzi również 30 -dniową konsultację w sprawie chińskich baterii, komponentów baterii, półprzewodników, kluczowych minerałów, metali i paneli słonecznych.
Według danych, rozwój gospodarczy Kanady zależy głównie od największego kraju handlowego w Stanach Zjednoczonych, szczególnie w branży motoryzacyjnej.Żadne wiadomości nie pokazują, czy taryfy Kanady są równie traktowane Tesli i innymi europejskimi i amerykańskimi pojazdami elektrycznymi.
Zanim Kanada ogłosiła dodanie taryf, prezydent USA Biden ogłosił w maju tego roku, że utrzymała taryfy na „301 klauzul” nałożonych na administrację Trumpa w okresie Trumpa, a jednocześnie zwiększyć taryfy na „docelowe strategiczne„ produkty ".Wśród nich taryfy nałożone na chińskie pojazdy elektryczne będą trzykrotnie do 100%, a taryfy na półprzewodnik i ogniwa słoneczne będą podwójne do 50%, a nowe taryfy zostaną nakładane 25%innych produktów strategicznych, takich jak baterie litowe i stal.
Ponadto, 20 sierpnia, czas lokalny, Komisja Europejska ujawniła odpowiednim stronom projektu decyzji o ponownym nakładaniu ostatecznego podatku przeciwsymalnego na czyste pojazdy elektryczne importowane z Chin.Niezależnie od stawki podatkowej: Grupa SAIC; Postanowiłem nie prześledzić podatku od kontrataków.
Kanada ogłosiła taryfy na chińskie pojazdy elektryczne i inne!Chiny zdecydowanie się sprzeciwiają
26 sierpnia rząd kanadyjski wielokrotnie sprzeciwiał się i prawymi negocjacjami niezależnie od rządu chińskiego i opisano, że nie nałoży taryf na chińskie pojazdy elektryczne i inne taryfy.Chiny wyraziły silne niezadowolenie i zdecydowaną opozycję.
Ruch Kanady jest typowym protekcjonizmem handlowym i wiodącym politycznym zachowaniem, lekceważenie zasad WTO i jest niezgodne z pozycją zwolennika globalnego wolnego handlu i reakcją na zmiany klimatu.To zniszczy normalną współpracę gospodarczą i handlową między Chinami a Kanadą, szkodzi interesom konsumentów i interesów korporacyjnych, nie sprzyja dodaniu zielonej transformacji i globalnej reakcji na siłę globalnej reakcji.
Rzecznik ambasady w Kanadzie podkreślił, że chińskie pojazdy elektryczne i inne szybkie rozwój ciągłego innowacji technologicznych, doskonałego łańcucha produkcji i pełnej konkurencji rynkowej są wynikiem przewagi porównawczej i prawa rynkowego, a nie polegając na dotrzymaniach w celu osiągnięcia konkurencyjnych korzyści.Oskarżenia Kanady w sprawie „nadmiernej zdolności” w Chinach nie mają podstaw.Rozwój chińskiego przemysłu pojazdów elektrycznych wniósł pozytywny wkład w reakcję świata na zmiany klimatu i realizację zielonej transformacji energii.
Chiny wzywa Kanadę do poszanowania obiektywnych faktów, przestrzegania zasad WTO i natychmiastowego poprawy niewłaściwego podejścia.Chiny podejmą wszelkie niezbędne środki, aby zabezpieczyć uzasadnione prawa i interesy chińskich przedsiębiorstw.
Chciałbym przypomnieć, że przyjaciele angażujący powiązane produkty w Kanadzie zwróć szczególną uwagę na najnowsze zmiany sytuacji i polityki i dokonać dobrej kontroli.Przekazanie, aby wiedzieć ~