Ministerstwo Handlu odpowiada na cenę Morza i poprawiło wysokie: ścisłego utworu, wzmocnienie nadzor
- Autor:Besson.
- Data wydania:2021-07-23
Chiny Internet Broadcast 22 lipca, Biuro News Rady Państwowej posiadała konferencję prasową o godzinie 14.00, a Ministerstwo Handlu wprowadziło prace biznesowe i działanie w pierwszej połowie 2021 r. I odpowiedziały na pytania. Poniżej znajduje się odpowiedni rekord treści:
Codzienna Reporter News Ekonomiczna:
Należy pamiętać, że w ostatnim roku jest bardziej intensywny brak kontenera na rynku transportu handlu zagranicznego, a cena morska jest również wysoką innowacją. Jaki wpływ będzie to zjawisko do handlu zagranicznego mojego kraju? Ministerstwo Commerce jest określenie przyszłego rynku wysyłki, który podejmuje środki w celu rozwiązania punktów bólu logistyki handlu zagranicznego mojego kraju? Dziękuję Ci.
Li Xingqi:
Dziękuję za uwagę. Obecnie "pudełko" "pudełko" jest częstym chorobą serca w chińskich przedsiębiorstwach handlu zagranicznym, który stał się problemem wąskim wąskim problemem, który ogranicza normalnie przeprowadzane z handlu międzynarodowego. W kontekście globalnej epidemii, Chiny Handel zagraniczny aktywnie obsługuje krajowe oty kulturowe w celu zapewnienia zapotrzebowania na produkcję i życiorgę oraz zdecydowanie wspierają globalny łańcuch branżowy, łańcuch dostaw jest gładki, zwiększył wszystkie kraje, aby przezwyciężyć epidemię, przywrócić sytuację gospodarczą, W dziedzinie handlu międzynarodowego odgrywa rolę "stabilizator". Przez ponad rok, sytuacja, w której podaż i popyt w międzynarodowym branży wysyłkowej kontynuował, a niedawna pojemność pojemnika i stawki towarowej pozostają ciężkie. Lokalna refleksja, trudność oddziału jest trudna, fracht jest wysoki, a koszty operacyjne przedsiębiorstw handlu zagranicznego wzrosły znacznie. Większość firm handlu zagranicznego ma silne opinie, zwłaszcza ciężar małych i średnich przedsiębiorstw handlu zagranicznego.
Komitet Centralny Party, Rada Państwowa przywiązuje dużą wagę do praktycznych trudności w obliczu stabilizacji. Ministerstwo Commerce będzie nadal śledzić problemy z wysyłką z odpowiednimi działami Ministerstwa Komunikacji, Ministerstwa Przemysłu i Technologii Informacyjnych, Nadzoru rynku oraz przeprowadzenie serii pracy w promowaniu produkcji pojemnika, ochronę i wzmocnienie nadzoru cenowego oraz przewodnicy Odpowiednie inicjatywy. Odpowiedź pozytywna. Pilne przedsiębiorstwa, wzmocnimy współpracę oddziałowej do wspólnego wykonania powiązanej pracy w morskich morzu i pomaga przedsiębiorstwom handlu zagranicznym powinny odpowiedzieć na bieżące trudności.
Zauważyliśmy, że problem Maribaizmu Dostawy Morza bezpośrednio wpływa na globalny handel, a ostatecznie wpływa na konsumentów konsumentów, a wysokie zyski firm żeglugowych wywołały obawy wieloosobowe. Jako otwarta ekonomia, mocno wspieramy wszelkiego rodzaju przedsiębiorstwa we wszystkich krajach, "Biznes i dobrobyt czterech morek", a adwokata prowadząca działalność musi rozmawiać integralność, wzajemne korzyści i win-win stanowią podstawę handlu. Mamy nadzieję, że przedsiębiorstwa żeglugi powinny skupić się na długoterminowych możliwościach rynkowych oraz ustanowienia stabilności długoterminowej, wzajemne korzyści współpraca z przedsiębiorstwami handlu zagranicznego, w tym Chin oraz trudności i lepsze. Międzynarodowy cykl handlu. Prosimy o szybkie sektory sektorów i spedytorów do dalszego wzmocnienia samodyscypliny branżowej i zachęcamy operacje zgodności prawnych w branży. Jednocześnie wzywa się do krajów, aby wzmocnić współpracę międzynarodową i wymianę informacji oraz współpracować w celu utrzymania międzynarodowego zamówienia logistycznego i promować otwartość międzynarodowych łańcuchów dostaw. Dziękuję Ci.
Codzienna Reporter News Ekonomiczna:
Należy pamiętać, że w ostatnim roku jest bardziej intensywny brak kontenera na rynku transportu handlu zagranicznego, a cena morska jest również wysoką innowacją. Jaki wpływ będzie to zjawisko do handlu zagranicznego mojego kraju? Ministerstwo Commerce jest określenie przyszłego rynku wysyłki, który podejmuje środki w celu rozwiązania punktów bólu logistyki handlu zagranicznego mojego kraju? Dziękuję Ci.
Li Xingqi:
Dziękuję za uwagę. Obecnie "pudełko" "pudełko" jest częstym chorobą serca w chińskich przedsiębiorstwach handlu zagranicznym, który stał się problemem wąskim wąskim problemem, który ogranicza normalnie przeprowadzane z handlu międzynarodowego. W kontekście globalnej epidemii, Chiny Handel zagraniczny aktywnie obsługuje krajowe oty kulturowe w celu zapewnienia zapotrzebowania na produkcję i życiorgę oraz zdecydowanie wspierają globalny łańcuch branżowy, łańcuch dostaw jest gładki, zwiększył wszystkie kraje, aby przezwyciężyć epidemię, przywrócić sytuację gospodarczą, W dziedzinie handlu międzynarodowego odgrywa rolę "stabilizator". Przez ponad rok, sytuacja, w której podaż i popyt w międzynarodowym branży wysyłkowej kontynuował, a niedawna pojemność pojemnika i stawki towarowej pozostają ciężkie. Lokalna refleksja, trudność oddziału jest trudna, fracht jest wysoki, a koszty operacyjne przedsiębiorstw handlu zagranicznego wzrosły znacznie. Większość firm handlu zagranicznego ma silne opinie, zwłaszcza ciężar małych i średnich przedsiębiorstw handlu zagranicznego.
Komitet Centralny Party, Rada Państwowa przywiązuje dużą wagę do praktycznych trudności w obliczu stabilizacji. Ministerstwo Commerce będzie nadal śledzić problemy z wysyłką z odpowiednimi działami Ministerstwa Komunikacji, Ministerstwa Przemysłu i Technologii Informacyjnych, Nadzoru rynku oraz przeprowadzenie serii pracy w promowaniu produkcji pojemnika, ochronę i wzmocnienie nadzoru cenowego oraz przewodnicy Odpowiednie inicjatywy. Odpowiedź pozytywna. Pilne przedsiębiorstwa, wzmocnimy współpracę oddziałowej do wspólnego wykonania powiązanej pracy w morskich morzu i pomaga przedsiębiorstwom handlu zagranicznym powinny odpowiedzieć na bieżące trudności.
Zauważyliśmy, że problem Maribaizmu Dostawy Morza bezpośrednio wpływa na globalny handel, a ostatecznie wpływa na konsumentów konsumentów, a wysokie zyski firm żeglugowych wywołały obawy wieloosobowe. Jako otwarta ekonomia, mocno wspieramy wszelkiego rodzaju przedsiębiorstwa we wszystkich krajach, "Biznes i dobrobyt czterech morek", a adwokata prowadząca działalność musi rozmawiać integralność, wzajemne korzyści i win-win stanowią podstawę handlu. Mamy nadzieję, że przedsiębiorstwa żeglugi powinny skupić się na długoterminowych możliwościach rynkowych oraz ustanowienia stabilności długoterminowej, wzajemne korzyści współpraca z przedsiębiorstwami handlu zagranicznego, w tym Chin oraz trudności i lepsze. Międzynarodowy cykl handlu. Prosimy o szybkie sektory sektorów i spedytorów do dalszego wzmocnienia samodyscypliny branżowej i zachęcamy operacje zgodności prawnych w branży. Jednocześnie wzywa się do krajów, aby wzmocnić współpracę międzynarodową i wymianę informacji oraz współpracować w celu utrzymania międzynarodowego zamówienia logistycznego i promować otwartość międzynarodowych łańcuchów dostaw. Dziękuję Ci.