Oszczędzanie powietrza Latency jest opóźnione w porcie! !
- Autor:Josie.
- Źródło:Sieć wyszukiwania
- Data wydania:2021-07-10
Okres statku jest opóźniony, a port jest poważny.
W ostatnich miesiącach okresy statku opóźnione, zatłoczenie portu umożliwia globalnym łańcuchu dostaw logistyki w obliczu ryzyka przerwy, złą łodzią, a wskaźnik odjazd spadł do niskiego punktu intensyfikowania zatorów Nordic Hubei, opóźnienie Statek zmusza, że ludzie przewoźnika tymczasowo zatrzymali się z kilku kluczowych portów w Europie. Obecnie przedni dwa kontener Dagang Rotterdam i Hamburg, Rotterdam, w Europie, stoją w obliczu poważnego przeciążenia, zmuszając firmy statków, aby skakać w Hongkongu - zmieniając zawieszoną trasę.
Niektórzy ludzie powiedzieli, że branża będzie również miała 9-miesięczny okres przerwy przed powrotem do normy; łańcuch dostaw zatorów może trwać co najmniej pierwszy kwartał przyszłego roku.
Nadawca i BCO są nadal w bezpośrednim tempie wycenionego, portu i zapasów statków, napięcie i pusty niedobór pudełka, a nadchodzący sezon na pewno dodaje większą presję na przytłoczony łańcuch dostaw..
Oszczędzanie powietrza Latency jest opóźnione w porcie! !
Objętość ładunków zwięgnie skyrocket
Ostatnia wzrasta cena w powietrzu, od lipca, wielu właścicieli towarów lub osób frachtowych oczywiście czuje napięcie rynku lotu i wzrost cen towarowych.
Wtedy jest wielu małych partnerów zdezorientowanych. Zasadniczo, co roku w czerwcu - sierpień jest poza sezonem międzynarodowego rynku transportu lotniczego. Dlaczego w tym roku stawka towarowa jest jeszcze wyższa niż w ostatnim roku, jest nadal znacznie wyższa niż to zeszłego roku. Dlatego możemy przeanalizować analizę z następujących aspektów:
Po pierwsze, lot anuluje redukcję pojemności
1. Gdy nadchodzi lato studenta, jest to krajowy sezon turystyczny. Ze względu na obecną podróż epidemii nadal istnieje turystyka krajowa, więc obecna reforma pasażerska jest szeroko przekazana na popularność świata, powodując niedobór lotów pasażerskich do lotów międzynarodowych.
2. Od stycznia do 8 miesięcy należy do międzynarodowej tradycji transportu lotniczego. W tym czasie samoloty zorganizują maszynę ładunkową do zrobienia C. Produkował również część cięcia pojemności. Takich jak: Qingdao Fei Lgg. Nanchang Fei Lgg. Szanghaj latający FRA jest anulowany w całym frachcie.
Po drugie, ilość przepływu towarów
1. Ze względu na ciągły wzrost krajowych zleceń handlowych, trasy wysyłkowe w Europie i Stanach Zjednoczonych są nadal w pudełku utworów. Wśród nich produkty elektroniczne i niektóre produkty stalowe samochodowe są zatężone. W szczególności wzrost cen w amerykańskiej trasie transportu lotniczego jest najbardziej oczywisty, a duża liczba wysokiej klasy elektronicznych tac produktów, które zdominowane przez produkty elektroniczne, odpowiadają dużą część pozycji przechowywania powietrza.
2. Jednocześnie wzrost cen kosztów wysyłki spółki żeglugi staje się niższy i niski, a wiele zamówień jest spóźniony, zaczynają przenosić do morza.
3. W ramach polityki bodźców z dużym drukowaniem amerykańskiego, kwotę towarów, które podwoiły się transgraniczne logistyki e-commerce, a odebrano ogólny wzrost cen.
Własność towarów lub spedytorów zostały niedawno komunikowane z gościami z wyprzedzeniem. W rzeczywistości międzynarodowy transport lotniczy jest projektowanie zdolności lotniczych, a kabina określa stawkę towarową.
Objętość ładunków zwięgnie skyrocket
Ostatnio europejska stacja Amazon ogłosił wprowadzenie 20% zniżki na przewoźników współpracy. Dzięki programowi Carrier Amazon Coperative, sprzedawca Amazon FBA można wysłać do centrum wydajności Europy w 80% ceny dyskontowej, która może być również stosowana do sprzedawcy do wysyłania do operatorów Amazonki. Wszelkie ładunki krajowe.
To wydarzenie jest dostępne tylko dla Sites Amazon w Wielkiej Brytanii, Francji, Niemczech, Hiszpanii i Włoszech, podczas gdy czas trwa do 30 września 2021 roku. Ponieważ rabat towarowy wymaga obliczeń na podstawie odpowiednich standardowych stawek podczas tworzenia towarów, ostateczny koszt będzie się różnić w zależności od liczby standardów, rozmiaru, rozmiaru, wagi i mających zastosowania zmiany.
Amazon USS Station dostosuje plan etykiety zwrotnej przedpłaconego na zamówienie sprzedającego samozaprostów
Obecnie Amazon amazardowa stacja wydała ogłoszenie, ogłosił, że sprzedawca zostanie dostosowany do Prepaid Returns Etykieta Plan Etykiety Sprzedającego samozaprostów, zwolnione z niektórych kategorii w celu przedpłaty powrotnego i uproszczenia wyłączenia żądania. Od 31 sierpnia, 2021, jeśli sprzedawca wykonuje zamówienie kupującego, handmade, Amazon Custom, zdrowie seksualne i certyfikowane zegarki używane automatycznie zwolni z prepaid powrotu i zostaną wysłane do sprzedawcy do autoryzacji.
Ponadto, aby uprościć zwolnienie z prośby z powrotów przedpłaconych, Sprzedawca nie będzie już ubiegać się o zwolnienie z SKU "Wymaga specjalnej wysyłki" i "zbyt dużej hearve" kategorii, ale sprzedawca może nadal "wysokiej ceny większych USD 100 "SKU ubiegać się o zwolnienie.
W ostatnich miesiącach okresy statku opóźnione, zatłoczenie portu umożliwia globalnym łańcuchu dostaw logistyki w obliczu ryzyka przerwy, złą łodzią, a wskaźnik odjazd spadł do niskiego punktu intensyfikowania zatorów Nordic Hubei, opóźnienie Statek zmusza, że ludzie przewoźnika tymczasowo zatrzymali się z kilku kluczowych portów w Europie. Obecnie przedni dwa kontener Dagang Rotterdam i Hamburg, Rotterdam, w Europie, stoją w obliczu poważnego przeciążenia, zmuszając firmy statków, aby skakać w Hongkongu - zmieniając zawieszoną trasę.
Niektórzy ludzie powiedzieli, że branża będzie również miała 9-miesięczny okres przerwy przed powrotem do normy; łańcuch dostaw zatorów może trwać co najmniej pierwszy kwartał przyszłego roku.
Nadawca i BCO są nadal w bezpośrednim tempie wycenionego, portu i zapasów statków, napięcie i pusty niedobór pudełka, a nadchodzący sezon na pewno dodaje większą presję na przytłoczony łańcuch dostaw..
Oszczędzanie powietrza Latency jest opóźnione w porcie! !
Objętość ładunków zwięgnie skyrocket
Ostatnia wzrasta cena w powietrzu, od lipca, wielu właścicieli towarów lub osób frachtowych oczywiście czuje napięcie rynku lotu i wzrost cen towarowych.
Wtedy jest wielu małych partnerów zdezorientowanych. Zasadniczo, co roku w czerwcu - sierpień jest poza sezonem międzynarodowego rynku transportu lotniczego. Dlaczego w tym roku stawka towarowa jest jeszcze wyższa niż w ostatnim roku, jest nadal znacznie wyższa niż to zeszłego roku. Dlatego możemy przeanalizować analizę z następujących aspektów:
Po pierwsze, lot anuluje redukcję pojemności
1. Gdy nadchodzi lato studenta, jest to krajowy sezon turystyczny. Ze względu na obecną podróż epidemii nadal istnieje turystyka krajowa, więc obecna reforma pasażerska jest szeroko przekazana na popularność świata, powodując niedobór lotów pasażerskich do lotów międzynarodowych.
2. Od stycznia do 8 miesięcy należy do międzynarodowej tradycji transportu lotniczego. W tym czasie samoloty zorganizują maszynę ładunkową do zrobienia C. Produkował również część cięcia pojemności. Takich jak: Qingdao Fei Lgg. Nanchang Fei Lgg. Szanghaj latający FRA jest anulowany w całym frachcie.
Po drugie, ilość przepływu towarów
1. Ze względu na ciągły wzrost krajowych zleceń handlowych, trasy wysyłkowe w Europie i Stanach Zjednoczonych są nadal w pudełku utworów. Wśród nich produkty elektroniczne i niektóre produkty stalowe samochodowe są zatężone. W szczególności wzrost cen w amerykańskiej trasie transportu lotniczego jest najbardziej oczywisty, a duża liczba wysokiej klasy elektronicznych tac produktów, które zdominowane przez produkty elektroniczne, odpowiadają dużą część pozycji przechowywania powietrza.
2. Jednocześnie wzrost cen kosztów wysyłki spółki żeglugi staje się niższy i niski, a wiele zamówień jest spóźniony, zaczynają przenosić do morza.
3. W ramach polityki bodźców z dużym drukowaniem amerykańskiego, kwotę towarów, które podwoiły się transgraniczne logistyki e-commerce, a odebrano ogólny wzrost cen.
Własność towarów lub spedytorów zostały niedawno komunikowane z gościami z wyprzedzeniem. W rzeczywistości międzynarodowy transport lotniczy jest projektowanie zdolności lotniczych, a kabina określa stawkę towarową.
Objętość ładunków zwięgnie skyrocket
Ostatnio europejska stacja Amazon ogłosił wprowadzenie 20% zniżki na przewoźników współpracy. Dzięki programowi Carrier Amazon Coperative, sprzedawca Amazon FBA można wysłać do centrum wydajności Europy w 80% ceny dyskontowej, która może być również stosowana do sprzedawcy do wysyłania do operatorów Amazonki. Wszelkie ładunki krajowe.
To wydarzenie jest dostępne tylko dla Sites Amazon w Wielkiej Brytanii, Francji, Niemczech, Hiszpanii i Włoszech, podczas gdy czas trwa do 30 września 2021 roku. Ponieważ rabat towarowy wymaga obliczeń na podstawie odpowiednich standardowych stawek podczas tworzenia towarów, ostateczny koszt będzie się różnić w zależności od liczby standardów, rozmiaru, rozmiaru, wagi i mających zastosowania zmiany.
Amazon USS Station dostosuje plan etykiety zwrotnej przedpłaconego na zamówienie sprzedającego samozaprostów
Obecnie Amazon amazardowa stacja wydała ogłoszenie, ogłosił, że sprzedawca zostanie dostosowany do Prepaid Returns Etykieta Plan Etykiety Sprzedającego samozaprostów, zwolnione z niektórych kategorii w celu przedpłaty powrotnego i uproszczenia wyłączenia żądania. Od 31 sierpnia, 2021, jeśli sprzedawca wykonuje zamówienie kupującego, handmade, Amazon Custom, zdrowie seksualne i certyfikowane zegarki używane automatycznie zwolni z prepaid powrotu i zostaną wysłane do sprzedawcy do autoryzacji.
Ponadto, aby uprościć zwolnienie z prośby z powrotów przedpłaconych, Sprzedawca nie będzie już ubiegać się o zwolnienie z SKU "Wymaga specjalnej wysyłki" i "zbyt dużej hearve" kategorii, ale sprzedawca może nadal "wysokiej ceny większych USD 100 "SKU ubiegać się o zwolnienie.