Szefowie chińskich tajemnic ogłosili, że Qian Kaaka otworzył Hongkong!
- Autor:Weiyun.com
- Źródło:Weiyun.com
- Data wydania:2024-11-18
Według CCTV News, wieczorem 14 listopada, czas lokalny prezydent XI Jinping i prezydent Peru, Bolu Alder, uczestniczyli w ceremonii otwarcia Qian Ka Kaka w pałacu prezydenckim w pałacu Limy.
Xi Jinping i Bolu Altte wysłuchali osoby odpowiedzialnej za dział transportowy dwóch krajów, aby zgłosić sytuację, aby obejrzeć film z projektu Qian Kakai.Przedstawiciele tajnych stron na stronie projektu zostali poproszeni o operację otwarcia portu od głów stanu.
Cosco Peruvian Qian Ka Ka Ka Kakka Wharf otworzył scenę portową
Szefowie stanu obu krajów wydali instrukcje i ogłosili „Otwarcie Hongkongu!”
Qian Kaigang, „Peruya Wheel” Cosco i „New Shanghai Wheel” zaczęły rozładowywać swoje działalność.
Prezydent Xi Jinping pogratulował Qianowi Kaikai, aby sprawnie otworzyć swój port, aby złożyć hołd dla ustanowienia różnych zadań budowniczych obu krajów w celu przezwyciężenia trudności epidemii, wspólnej pracy i ukończenia jakości i ilości.Xi Jinping zauważył, że za kilka lat jest wyższy, który jest ekscytujący i inspirujący.Qian Kaikai jest nie tylko głębokim portem wodnym, ale także pierwszym portem inteligentnym i zielonym w Ameryce Południowej. Unicom Asia i Ameryka Łacińska.Ponad 2000 lat temu przodkowie narodu chińskiego odpłynęli, przekraczając burzowe fale i wybiegając z morskiej jedwabnej drogi połączonej ze Wschodem i Zachodem.Ponad 500 lat temu peruwiański przodek Inków nie bał się trudności, nad górami i górami, i zbudował starożytną drogę Inków, która biegnie przez północ i południe od gór Anta.Dzisiaj Qian Kaine staje się nowym punktem wyjścia do „Inca Ancient Road w nowej erze”.„Od Qian Kai do Szanghaju”, jesteśmy świadkami nie tylko korzeni inicjatywy „Belt and Road” w Peru, ale także narodzin nowego przejścia w nowej erze.
Prezydent Xi Jinping podkreślił, że musimy współpracować, aby budować pieniądze, zarządzać i działać dobrze oraz stale poprawić pojemność transportu i kompleksowych usług.Aktywnie eksploruj branżę z logistyką, zespołem logistycznym gospodarczym i handlowym oraz branżami pasów gospodarczych i handlowych oraz przestrzegaj wspólnej budowy i dzielenia się oraz wzmocnić rozwój gospodarki przybrzeżnej Pacyfiku, w tym tajemnice chińskie, aby naprawdę stać się Peru, a nawet Większość Ameryki Łacińskiej i Karaibów w Peru.
Qian Kaikai ma 80 kilometrów na północ od Limy, stolicy Peru, i jest kluczowym projektem chińskich tajemnic, aby zbudować „pas i drogę”.Po otwarciu Hongkongu czas wysyłki jednej drogi między Chinami zostanie skrócony do 23 dni, oszczędzając ponad 20%kosztów logistycznych i będzie co roku ponad 8 000 możliwości zatrudnienia dla Peru.
Pierwsza faza projektu Qian KA KAI została założona w 2021 r. Jest kontrolowana i opracowana przez China Enterprise Holdings.Maksymalna głębokość wody w porcie wynosi 17,8 metra, a duży statek kontenerowy, który może zatrzymać się przy 18 000 standardowych pudeł, może osiągnąć wydajność projektu 1 miliona i długoterminowych 1,5 miliona standardowych pudełek rocznie.
Ponadto Qian Kaikai jest podłączony do autostrady Pan -Mei przez tunel, aby dotrzeć do Capital Lima.W przyszłości brazylijskie soja, ruda żelaza, mrożone mięso, kawa, awokado itp. W Kolumbii będą również stale transportowane do Azji przez ten nowy kanał.Ten wygodny kanał eksportowy otworzy drzwi dla całego regionu Ameryki Łacińskiej i włączy je do nowego pulsu integracji gospodarczej Azji.
Co więcej, sam Qian Kaikai jest oznaką otwartości i wygranej -żył, a jego zasięg promieniowania znacznie przekracza Chiny i Amerykę Łacińską.Japonia i Korea Południowa na zachodnim wybrzeżu Oceanu Pacyfiku mogą wykorzystać Szanghaj, aby dzielić ten „lądowy kanał morski” na półkuli wschodniej i zachodniej oraz półkuli północnej i południowej. kanał do Azji.Ukończenie Qian Kai stanowi nowy wybór dla wysyłki Pacyfiku.
Gdy Chiny i Peru budowali projekt współpracy „Belt and Road”, od Qian Kai do Szanghaju ”stał się modnym hasłem Peru.Zwiastuje rozwijającą się erę morską.
Xi Jinping i Bolu Altte wysłuchali osoby odpowiedzialnej za dział transportowy dwóch krajów, aby zgłosić sytuację, aby obejrzeć film z projektu Qian Kakai.Przedstawiciele tajnych stron na stronie projektu zostali poproszeni o operację otwarcia portu od głów stanu.
Cosco Peruvian Qian Ka Ka Ka Kakka Wharf otworzył scenę portową
Szefowie stanu obu krajów wydali instrukcje i ogłosili „Otwarcie Hongkongu!”
Qian Kaigang, „Peruya Wheel” Cosco i „New Shanghai Wheel” zaczęły rozładowywać swoje działalność.
Prezydent Xi Jinping pogratulował Qianowi Kaikai, aby sprawnie otworzyć swój port, aby złożyć hołd dla ustanowienia różnych zadań budowniczych obu krajów w celu przezwyciężenia trudności epidemii, wspólnej pracy i ukończenia jakości i ilości.Xi Jinping zauważył, że za kilka lat jest wyższy, który jest ekscytujący i inspirujący.Qian Kaikai jest nie tylko głębokim portem wodnym, ale także pierwszym portem inteligentnym i zielonym w Ameryce Południowej. Unicom Asia i Ameryka Łacińska.Ponad 2000 lat temu przodkowie narodu chińskiego odpłynęli, przekraczając burzowe fale i wybiegając z morskiej jedwabnej drogi połączonej ze Wschodem i Zachodem.Ponad 500 lat temu peruwiański przodek Inków nie bał się trudności, nad górami i górami, i zbudował starożytną drogę Inków, która biegnie przez północ i południe od gór Anta.Dzisiaj Qian Kaine staje się nowym punktem wyjścia do „Inca Ancient Road w nowej erze”.„Od Qian Kai do Szanghaju”, jesteśmy świadkami nie tylko korzeni inicjatywy „Belt and Road” w Peru, ale także narodzin nowego przejścia w nowej erze.
Prezydent Xi Jinping podkreślił, że musimy współpracować, aby budować pieniądze, zarządzać i działać dobrze oraz stale poprawić pojemność transportu i kompleksowych usług.Aktywnie eksploruj branżę z logistyką, zespołem logistycznym gospodarczym i handlowym oraz branżami pasów gospodarczych i handlowych oraz przestrzegaj wspólnej budowy i dzielenia się oraz wzmocnić rozwój gospodarki przybrzeżnej Pacyfiku, w tym tajemnice chińskie, aby naprawdę stać się Peru, a nawet Większość Ameryki Łacińskiej i Karaibów w Peru.
Qian Kaikai ma 80 kilometrów na północ od Limy, stolicy Peru, i jest kluczowym projektem chińskich tajemnic, aby zbudować „pas i drogę”.Po otwarciu Hongkongu czas wysyłki jednej drogi między Chinami zostanie skrócony do 23 dni, oszczędzając ponad 20%kosztów logistycznych i będzie co roku ponad 8 000 możliwości zatrudnienia dla Peru.
Pierwsza faza projektu Qian KA KAI została założona w 2021 r. Jest kontrolowana i opracowana przez China Enterprise Holdings.Maksymalna głębokość wody w porcie wynosi 17,8 metra, a duży statek kontenerowy, który może zatrzymać się przy 18 000 standardowych pudeł, może osiągnąć wydajność projektu 1 miliona i długoterminowych 1,5 miliona standardowych pudełek rocznie.
Ponadto Qian Kaikai jest podłączony do autostrady Pan -Mei przez tunel, aby dotrzeć do Capital Lima.W przyszłości brazylijskie soja, ruda żelaza, mrożone mięso, kawa, awokado itp. W Kolumbii będą również stale transportowane do Azji przez ten nowy kanał.Ten wygodny kanał eksportowy otworzy drzwi dla całego regionu Ameryki Łacińskiej i włączy je do nowego pulsu integracji gospodarczej Azji.
Co więcej, sam Qian Kaikai jest oznaką otwartości i wygranej -żył, a jego zasięg promieniowania znacznie przekracza Chiny i Amerykę Łacińską.Japonia i Korea Południowa na zachodnim wybrzeżu Oceanu Pacyfiku mogą wykorzystać Szanghaj, aby dzielić ten „lądowy kanał morski” na półkuli wschodniej i zachodniej oraz półkuli północnej i południowej. kanał do Azji.Ukończenie Qian Kai stanowi nowy wybór dla wysyłki Pacyfiku.
Gdy Chiny i Peru budowali projekt współpracy „Belt and Road”, od Qian Kai do Szanghaju ”stał się modnym hasłem Peru.Zwiastuje rozwijającą się erę morską.