Aktualności
Twoja pozycja:Dom > Aktualności > Cena morza jest „wysoka gorącz.....

Cena morza jest „wysoka gorączka” nie wycofać, zachodnia Lu Hai nowy kanał chce wyjść, North Bay Por

  • Autor:Besson.
  • Data wydania:2021-09-04

Obrazek Źródło: Kreatywne Kreatywne

W „14-ta pięciolatki” w North Bay Port Kontenery podwoi
Poinformowano, że w północnej części ważnych węzłów w zachodniej części zachodniej części południowo-woda, w południowo-zachodniej wybrzeże, składający się z trzech portów Fangchenggang, Qinzhou Port i North Harbour, który był ważnym punktem połączenia dla w „Silk Road” i „Silk Road” w morzu. jest to jeden z najważniejszych portów krajowych i Azji Południowo-Wschodniej i Azji Południowej.

Statystyki pokazują, że w 2020 roku, 19 Globalny Port, przepustowość pojemnik, miejsce 10. miejsce w porcie wybrzeża Chin. Firma pojemnik w North Bay Port jest używany jako centralnej osi w Qinzhou Port, a przez „autobus”, przedział trzy-portowy, Beihai, Fangchenggang City, trzy-Hong Kong, tworząc regionalną kufer pojemnik, a artykuły spożywcze do Fangchenggang District, North China Tienshan Port Obszar zbiorowych.

„National Comprehensive przepustnicy Outline” wydany w lutym tego roku, wyraźnie zbudowany z North Bay do Międzynarodowego Portu Hubhouse.

W dniu 2 września, na specjalnej konferencji prasowej Państwowej Komisji Rozwoju i Reform, w Fan Yijiang, członek Komitetu Partii Regionie Autonomicznym Guangxi Zhuang, powiedział Guangxi przyspieszy poprawę obiektów Hong Kong Airlines. Przyspieszenie wzmocnienie molo, urządzeń żeglugi i poziom inteligencji, a także budowanie kluczowych projektów, takich jak Qinzhou Port 200.000 ton terminali kontenerowych automatyki i mają zdolność Boaching wszelkiego rodzaju dużych statków na świecie.

Pracownicy Departamentu Stosunków Investment Bay Port powiedział Times Finansów, Qinzhou Port 200.000 ton terminal kontenerowy automatyzacja jest projekt kluczowy w trakcie budowy w North Bay Port.

W ostatnich miesiącach popyt na wysyłce nadal rosły, a kompleksowe indeks Chin pojemników wywóz wydany przez Shanghai wysyłka Exchange nadal rosnąć w drugiej połowie ubiegłego roku. Na początku sierpnia CCFI przedarł 3000 znak, jak bieżącego najnowszych danych, 27 sierpnia raport 3079,04 Point, nowy wysoki historia.

Specjalnie do North Bay Port, zgodnie z najnowszymi danymi ujawnionymi w dniu 6 sierpnia Northern Bay Port osiągnął transport 23.55555 mln ton, co oznacza wzrost o 1,06% rok-do-roku, nie ma w sumie 505,800 standardowych pudełkach, a wzrost rok do roku o 14,43%. W pierwszym lipcu osiągnął w sumie 153 miliardów ton przepustowości ładunków, co stanowi wzrost rok do roku o 10,86%, z których część pojemnik 311380000 standardowe pudełko, co stanowi wzrost rok do roku o 20,94%.

Dla promocji boksu Pekin-Hongkong przepustowość wynosi 10 mln, pracownicy Departamentu Stosunków Investment North Harbour powiedział: „To właśnie osiągnąć 5 milionów zbiorniki ubiegłym roku, a 10 milionów pudełek są„za nami. Cel wizja w ciągu 14 pięciolatki. od 5 mln do 10 mln, jest jeszcze wiele do zrobienia. "

Jeśli chodzi o plan, aby wymienić 10 nowych tras międzynarodowych, personel z North Bay Hongkong Stosunków Inwestycyjnych, powiedział, że otwarcie trasy jest firma przewozowa.

Pielęgnacja wskazuje się do czasów, w czasach, głównie w zależności od rzeczywistych potrzeb handlu, rynek wyznacza trasę. „Tempo wzrostu w Indiach w tym roku powinien być bardzo szybko, myślę, współpraca gospodarcza i handlowa Indii będzie nadal wzmacniać, a gospodarka Afryki nie wydaje się być szczególnie przydatne w tym roku, ale Europa ma wiele możliwości.”

Hainan Yangpu Port Pomaga North Bay Port "Kolekcja niepełnosprawnych"
Plan odnosi się do budowy zachodniego Luhai nowy kanał, aby w pełni poprawić funkcję zakładu w Hongpu regionalnego hubu kontenerowego, międzynarodowego wsparcia serwisowego. Poinformowano, że Yangpu Port znajduje się w Yangpu Strefy Rozwoju Gospodarczego, prowincji Hainan. Wybrzeże Yangpu Bay jest między Haikou Portu i ósmy, który jest rodzajem otwartego portu dla kraju. Jest to najlepszy portu wody głęboko w Hainan naturalnych warunków. woda jest głębokie, wiatr jest mała, a ilość wody jest mała.

W rzeczywistości, w kraju od dawna umieszczone w rozwoju Yangpu Port w „14 pięciolatki”.

W dniu 1 czerwca 2020 roku „Hainan Wolnego Handlu portu, ogólny plan” wydane przez Komitet Centralny Komunistycznej Partii Chin, wskazał, że Hainan będzie realizować bardziej otwartej polityki transportu morskiego w Hong Kongu, „Chiny Yangpu Port”.

W połowie sierpnia, z North Bay Port do Hainan Yangpu portu, „Fangdang - Hainan” droga została oficjalnie otwarta. Według oficjalnej strony internetowej komitetu państwowego, otwarcie trasy jest do łączenia się z North Bay i Hainan Port, przyspieszy promocji podaży Guangxi z transportu zbiorczego do transportu kontenerów, zapewniając stabilny, wygodny, skuteczny wlot materiału i otwarty kanał transport dla Guangxi, Hainan.

Ta trasa z portu Północnego Hainan, główna, a towary są głównie żywnością, materiałami mineralnymi itp. Z południa, a towary opierają się głównie na nawozach. W ostatnich latach Port North Bay został zaangażowany w budowę dystrybucji spożywczej w Fangchenggang, opierając się na rodzaju frachtowca luzem, wielkości towarów, pojemności powrotu samochodu, zaletą niskiego ładunku i pomyślnie prowadzi dużą liczbę Non-Metallic Rude Powrót do Fangchenggang, aby przeprowadzić "rozproszone zestawy" ".

W przypadku pozycjonowania i podziału porodu portu w Zatoce North i Yangpu, port północny Qinzhou jest transportowany głównie przez towary, takie jak produkty petrochemiczne. Dla Guangxi, ziemia zachodnia Hantong Dadong jest głównie do lokalnego popytu konsumenckiego, więc towary transportowane we wschodniej części nadal mają dużą szczelinę, która może nie być tak wysoka jak wartość dodana produktów wschodnich. Wyspa Hainan Island nie jest rozwijana produkcji, ale promuje międzynarodowe towary konsumpcyjne, więc może być podłączony do trasy importu i eksportowych towarów konsumpcyjnych wysokiej klasy.

Należy podkreślić, że budowa Nowego Kanału Zachodniego Luhai odgrywa również rolę transportu kolejowego. 13 sierpnia otwarta została otwarta klasa intermodalna "Hechi-North Harbor" Haijing. Na koniec lipca tego roku klasa zachodnia LUHAI Nowa Kanałowa została wydana 3294 kolumn, a klasa otworzyła 47 linii, 10 prowincji (regiony autonomiczne, gminy), 36, 71 przystanków. Wśród nich, Liuzhou, Guilin, Hezhou i innym Guangxi w Guangxi, 442 kolumnach, rocznie wzrost o 63%.