Dwa ataki piratów w mniej niż jeden dzień! Zagrożenia w tym obszarze rosną!
- Autor:Kyrie
- Źródło:Słoneczny
- Data wydania:2020-10-23
W mniej niż 24 godziny w Zatoce Gwinejskiej doszło do kolejnego ataku piratów na statek. Chociaż załoga statku wydawała się być w stanie dobrze się chronić w czasie drugiego ataku, wystąpienie tych dwóch ataków uwydatniło rosnące zagrożenie dla statków w okolicy.
Według doniesień szczegółowe dochodzenie w sprawie drugiego ataku nie zostało jeszcze zakończone, ale Driada Global poinformowała, że zaatakowany tankowiec to PTI Nile o nośności 50 000 ton, pływający pod banderą Hongkongu. 115 mil morskich na południe od Lome zbliżyło się i weszło na statek. Według doniesień statek płynął na północ w kierunku Lome.
Według niektórych doniesień obecny stan zdrowia załogi na tym statku jest nadal niejasny, ale Driada powiedziała również, że według otrzymanych dotychczas raportów cała załoga zdołała dotrzeć do bezpiecznego obszaru na statku, aby schronić się, dopóki pirat nie opuści statku. .
Niedawny raport wskazywał, że tankowiec PTI Nile został zaparkowany około 115 mil od Lome. Poinformowano, że miejsce zdarzenia patroluje również Togijska łódź patrolowa.
Zaledwie kilka godzin przed tym pirackim atakiem, Methane Princess, transportowiec LNG, został również zaatakowany przez piratów w pobliżu Malabo w Gwinei Równikowej. Podaje się, że członek załogi na pokładzie został porwany na doku. Według raportu Dryad Global, statek zakończył w tym czasie załadunek, ale pozostał na kotwicy, gdy został zaatakowany.
Tego samego dnia miały miejsce dwa ataki pirackie, które pokazały, że liczba przypadków piractwa w Zatoce Gwinejskiej rośnie. Według danych Międzynarodowego Biura Morskiego (IMB), w porównaniu z rokiem 2019, liczba porwań piratów w Zatoce Gwinejskiej w 2020 roku wzrosła o 40%.
Raport danych IMB z 2020 r. Na temat piractwa pokazuje, że 95% porwań piratów na świecie miało miejsce w tym regionie. Raporty pokazują, że piraci niosący broń i noże porwali więcej marynarzy u wybrzeży Afryki Zachodniej. IMB ostrzegł, że gangi pirackie w tym rejonie są „dobrze zorganizowane i atakują szeroką gamę statków wszystkich typów”.
Marynarze muszą podejmować więcej środków ostrożności na tym obszarze i zawsze zwracać uwagę na potencjalne zagrożenia. Ostrzeżenie wskazywało również, że piraci przeprowadzali ostatnio ataki daleko od wybrzeża.
Według doniesień szczegółowe dochodzenie w sprawie drugiego ataku nie zostało jeszcze zakończone, ale Driada Global poinformowała, że zaatakowany tankowiec to PTI Nile o nośności 50 000 ton, pływający pod banderą Hongkongu. 115 mil morskich na południe od Lome zbliżyło się i weszło na statek. Według doniesień statek płynął na północ w kierunku Lome.
Według niektórych doniesień obecny stan zdrowia załogi na tym statku jest nadal niejasny, ale Driada powiedziała również, że według otrzymanych dotychczas raportów cała załoga zdołała dotrzeć do bezpiecznego obszaru na statku, aby schronić się, dopóki pirat nie opuści statku. .
Niedawny raport wskazywał, że tankowiec PTI Nile został zaparkowany około 115 mil od Lome. Poinformowano, że miejsce zdarzenia patroluje również Togijska łódź patrolowa.
Zaledwie kilka godzin przed tym pirackim atakiem, Methane Princess, transportowiec LNG, został również zaatakowany przez piratów w pobliżu Malabo w Gwinei Równikowej. Podaje się, że członek załogi na pokładzie został porwany na doku. Według raportu Dryad Global, statek zakończył w tym czasie załadunek, ale pozostał na kotwicy, gdy został zaatakowany.
Tego samego dnia miały miejsce dwa ataki pirackie, które pokazały, że liczba przypadków piractwa w Zatoce Gwinejskiej rośnie. Według danych Międzynarodowego Biura Morskiego (IMB), w porównaniu z rokiem 2019, liczba porwań piratów w Zatoce Gwinejskiej w 2020 roku wzrosła o 40%.
Raport danych IMB z 2020 r. Na temat piractwa pokazuje, że 95% porwań piratów na świecie miało miejsce w tym regionie. Raporty pokazują, że piraci niosący broń i noże porwali więcej marynarzy u wybrzeży Afryki Zachodniej. IMB ostrzegł, że gangi pirackie w tym rejonie są „dobrze zorganizowane i atakują szeroką gamę statków wszystkich typów”.
Marynarze muszą podejmować więcej środków ostrożności na tym obszarze i zawsze zwracać uwagę na potencjalne zagrożenia. Ostrzeżenie wskazywało również, że piraci przeprowadzali ostatnio ataki daleko od wybrzeża.