Ostrzeżenie, że długoterminowe zatory w dwóch największych portach w Wielkiej Brytanii mogą nadal op
- Autor:Jim
- Źródło:Logistyka Baba
- Data wydania:2018-10-10
Zgodnie z popytem, dwa największe porty kontenerowe w Wielkiej Brytanii, Felixstowe i Southampton, spowodowały, że coraz więcej przewoźników morskich zmieniło swoje statki z powodu długotrwałego zatłoczenia, co doprowadziło do chaosu w krajowym łańcuchu dostaw! Wdrożenie nowego systemu operacyjnego terminalu w Felixstowe w czerwcu jest niewątpliwie katalizatorem obecnych przeciążeń! Szacuje się, że w branży transportowej w Wielkiej Brytanii brakuje co najmniej 75 000 kierowców!
DPWS wymieniło powody swoich zatłoczonych terminali: zbyt wiele pustych skrzynek, szczyty przed świętami Bożego Narodzenia, wycięcie i eksploatacja statków oraz słaba zdolność przewozowa
Wezwała klientów firmy spedycyjnej do wysyłki pustych kontenerów, bez konsultacji, przestań używać portu do transportu pustego sprzętu i nie rozładowywania kontenerów w swoich portach.
W rzeczywistości, zgodnie z dzisiejszym raportem stosu DPWS, około jedna trzecia z 18 000 TEU w terminalu eksportowym pochodzi z pustego sprzętu.
Lokalne źródło stwierdziło, że po przeniesieniu skrzyń do komina eksportowego, linie lotnicze regularnie zamykały zaplanowane dostawy pustych kontenerów, powodując spadek produktywności "z klifu".
Wezwała klientów firmy spedycyjnej do wysyłki pustych kontenerów, bez konsultacji, przestań używać portu do transportu pustego sprzętu i nie rozładowywania kontenerów w swoich portach.
W rzeczywistości, zgodnie z dzisiejszym raportem stosu DPWS, około jedna trzecia z 18 000 TEU w terminalu eksportowym pochodzi z pustego sprzętu.
Lokalne źródło stwierdziło, że po przeniesieniu skrzyń do komina eksportowego, linie lotnicze regularnie zamykały zaplanowane dostawy pustych kontenerów, powodując spadek produktywności "z klifu".
Jednak w przypadku eksporterów z Wielkiej Brytanii, którzy już zarezerwowali produkty Ever, nie ma możliwości zastąpienia nominacji dla łodzi, więc może nastąpić duże opóźnienie przed wysyłką.
Tutaj, aby przypomnieć wszystkim: ostatnie zawiadomienie o towarach w tych dwóch portach, aby zwrócić uwagę na odpowiednie zawiadomienie, w razie potrzeby, dokonać ustaleń przeładunkowych, aby uniknąć niepotrzebnych strat spowodowanych zatorami!
Tutaj, aby przypomnieć wszystkim: ostatnie zawiadomienie o towarach w tych dwóch portach, aby zwrócić uwagę na odpowiednie zawiadomienie, w razie potrzeby, dokonać ustaleń przeładunkowych, aby uniknąć niepotrzebnych strat spowodowanych zatorami!