Słaby popyt spadł, FedEx ogłosił dalsze obniżenie kosztów
- Autor:sofreight.com
- Źródło:sofreight.com
- Data wydania:2024-05-07
20 grudnia Fedex (FedEx) ogłosił kompleksowe wyniki drugiego kwartału roku obrotowego na dzień 30 listopada.
Raport o wynikach pokazuje, że całkowite przychody firmy w drugim kwartale roku obrotowego 2023 wyniosły 22,8 mld USD, co stanowi spadek o 3%zysków w roku; spadek o 37,3%.
Prezes i dyrektor generalny Fedex, Raj Subramaniam, powiedział: „Pilnie zespoły Express muszą zrobić szybkie postępy w trakcie trwającej transformacji, podczas gdy dochód kwartalny”.
Firma stwierdziła, że priorytetem jest szybkie obniżenie kosztów, aby koszt roku podatkowego 2023 był zgodny z oczekiwanym objętością biznesową poniżej.Firma ustaliła, że na podstawie planu wrześniowego koszt 1 miliarda dolarów jest zwiększony.Dlatego oczekuje się obecnie firmy, że koszt około 3,7 miliarda dolarów amerykańskich zostanie obniżony w roku podatkowym 2023.
FedEx stwierdził w raporcie o wynikach, że drugi kwartał roku obrotowego w roku podatkowym był ograniczony przez ciągłą słabość popytu, zwłaszcza Departament FedEx Express.
Słaby popyt spadł, FedEx ogłosił dalsze obniżenie kosztów
Źródło obrazu: FedEx
Ze względu na spadek globalnego wolumenu frachtu dochód operacyjny Departamentu Fedex Express zmniejszył się o 64%rok -o 1 rok, a niektóre z nich zostały zrekompensowane o 8%.Departament w tym kwartale wdrożył operację redukcji kosztów w celu zmniejszenia wpływu spadku transportu, w tym zmian w sieciach lotniczych i tymczasowo uziemionych samolotach.
Dochód operacyjny Departamentu Grupy FedEx wzrósł o 24%rok -Y -YEAR, głównie ze względu na wzrost o 13%i środki redukcji kosztów.Czynniki te są częściowo kompensowane, że zwiększone koszty zakupów i transportu, zmniejszone paczki i wyższe inne koszty operacyjne.
Dochód operacyjny Departamentu Freight Fedex wzrósł o 32%rok -Year, który był promowany o 18%wzrostu pojemności.Ponadto Departament tymczasowo pozwala niektórym kierowcom na wakacje do początku marca, aby dopasować się do popytu na pojemność i koszty.
Pod koniec września tego roku firma stwierdziła, że międzynarodowe działania frachtu lotniczego są oczywiście słabe, zwłaszcza działania transportu lotniczego odchodzące z Azji.W tym czasie firma ogłosiła pierwszy sezon fiskalny, który był znacznie niższy niż oczekiwano i stwierdziła, że obniży koszty.
Raport o wynikach pokazuje, że całkowite przychody firmy w drugim kwartale roku obrotowego 2023 wyniosły 22,8 mld USD, co stanowi spadek o 3%zysków w roku; spadek o 37,3%.
Prezes i dyrektor generalny Fedex, Raj Subramaniam, powiedział: „Pilnie zespoły Express muszą zrobić szybkie postępy w trakcie trwającej transformacji, podczas gdy dochód kwartalny”.
Firma stwierdziła, że priorytetem jest szybkie obniżenie kosztów, aby koszt roku podatkowego 2023 był zgodny z oczekiwanym objętością biznesową poniżej.Firma ustaliła, że na podstawie planu wrześniowego koszt 1 miliarda dolarów jest zwiększony.Dlatego oczekuje się obecnie firmy, że koszt około 3,7 miliarda dolarów amerykańskich zostanie obniżony w roku podatkowym 2023.
FedEx stwierdził w raporcie o wynikach, że drugi kwartał roku obrotowego w roku podatkowym był ograniczony przez ciągłą słabość popytu, zwłaszcza Departament FedEx Express.
Słaby popyt spadł, FedEx ogłosił dalsze obniżenie kosztów
Źródło obrazu: FedEx
Ze względu na spadek globalnego wolumenu frachtu dochód operacyjny Departamentu Fedex Express zmniejszył się o 64%rok -o 1 rok, a niektóre z nich zostały zrekompensowane o 8%.Departament w tym kwartale wdrożył operację redukcji kosztów w celu zmniejszenia wpływu spadku transportu, w tym zmian w sieciach lotniczych i tymczasowo uziemionych samolotach.
Dochód operacyjny Departamentu Grupy FedEx wzrósł o 24%rok -Y -YEAR, głównie ze względu na wzrost o 13%i środki redukcji kosztów.Czynniki te są częściowo kompensowane, że zwiększone koszty zakupów i transportu, zmniejszone paczki i wyższe inne koszty operacyjne.
Dochód operacyjny Departamentu Freight Fedex wzrósł o 32%rok -Year, który był promowany o 18%wzrostu pojemności.Ponadto Departament tymczasowo pozwala niektórym kierowcom na wakacje do początku marca, aby dopasować się do popytu na pojemność i koszty.
Pod koniec września tego roku firma stwierdziła, że międzynarodowe działania frachtu lotniczego są oczywiście słabe, zwłaszcza działania transportu lotniczego odchodzące z Azji.W tym czasie firma ogłosiła pierwszy sezon fiskalny, który był znacznie niższy niż oczekiwano i stwierdziła, że obniży koszty.