Ujście rzeki Jangcy znalazło „statek-widmo” podejrzany o przemyt 600 ton cukru
- Autor:Cona
- Źródło:Szukaj w Air
- Data wydania:2020-01-19
Wczesnym rankiem 13 lutego policja morska w Szanghaju schwytała podejrzanego na wodach ujścia rzeki Jangcy.Skrzynia z przemytem cukruNa miejscu zaangażowano jeden statek i podejrzewano pięć osób o przemyt.Przemycony biały cukierPonad 600 ton, o wartości prawie 5 milionów juanów.
O 1 w nocy łódź patrolowa z Biura Policji Morskiej w Szanghaju znalazła statek u ujścia rzeki Jangcy.KotwicaStatek przyciągnął uwagę funkcjonariuszy organów ścigania. Na pokładzie nie było światła, a kadłub był tak ciemny, że wyglądało na to, że nikogo tam nie ma. Funkcjonariusze organów ścigania szybko rozlegli się po syrenie, zaświecili morze podejrzanym statkiem i krzyknęli na nich, gotowi na wejście na inspekcję, ale podejrzany statek pozostał nieruchomy i nikt nie odpowiedział.
W nocy wiatr i fale były bardzo silne. Nikt nie odpowiedział na podejrzany statek i nikt nie wyszedł z kabiny, aby współpracować z pomocą. Funkcjonariusze organów ścigania musieli wskoczyć na podejrzany statek kablami, aby ukończyć pomoc.
Po wyskoczeniu funkcjonariusze organów ścigania znaleźli w kabinie pięciu członków załogi. Według członków załogi zacumowali, by odpocząć i mieli fuksa, by pomyśleć, że w nocy nie będzie statków patrolowych, ale zostały odkryte przez statki patrolowe policji morskiej. Po usłyszeniu syren nie odważyli się zgodzić i nie odważyli się opuścić kabiny, aby stworzyć iluzję „statku-widma”.
Funkcjonariusze organów ścigania sprawdzili na pokładzie i stwierdzili, że statek nie ma certyfikatu statku, a pięć osób na pokładzie nie ma certyfikatu załogi.biały cukierOkoło 600 ton nie było w stanie zapewnić procedur prawnych podejrzanych o przemyt.
Funkcjonariusze policji morskiej w Szanghaju powiedzieli, że przemyt cukru nie tylko wpłynął na przestępstwoKorzyści dla plantatorów cukruJednocześnie poważnie zakłóca zdrowy rozwój przemysłu cukrowniczego. Obecnie zaangażowany statek został eskortowany do pobliskiego doku, a sprawa jest przedmiotem dalszego dochodzenia.
O 1 w nocy łódź patrolowa z Biura Policji Morskiej w Szanghaju znalazła statek u ujścia rzeki Jangcy.KotwicaStatek przyciągnął uwagę funkcjonariuszy organów ścigania. Na pokładzie nie było światła, a kadłub był tak ciemny, że wyglądało na to, że nikogo tam nie ma. Funkcjonariusze organów ścigania szybko rozlegli się po syrenie, zaświecili morze podejrzanym statkiem i krzyknęli na nich, gotowi na wejście na inspekcję, ale podejrzany statek pozostał nieruchomy i nikt nie odpowiedział.
W nocy wiatr i fale były bardzo silne. Nikt nie odpowiedział na podejrzany statek i nikt nie wyszedł z kabiny, aby współpracować z pomocą. Funkcjonariusze organów ścigania musieli wskoczyć na podejrzany statek kablami, aby ukończyć pomoc.
Po wyskoczeniu funkcjonariusze organów ścigania znaleźli w kabinie pięciu członków załogi. Według członków załogi zacumowali, by odpocząć i mieli fuksa, by pomyśleć, że w nocy nie będzie statków patrolowych, ale zostały odkryte przez statki patrolowe policji morskiej. Po usłyszeniu syren nie odważyli się zgodzić i nie odważyli się opuścić kabiny, aby stworzyć iluzję „statku-widma”.
Funkcjonariusze organów ścigania sprawdzili na pokładzie i stwierdzili, że statek nie ma certyfikatu statku, a pięć osób na pokładzie nie ma certyfikatu załogi.biały cukierOkoło 600 ton nie było w stanie zapewnić procedur prawnych podejrzanych o przemyt.
Funkcjonariusze policji morskiej w Szanghaju powiedzieli, że przemyt cukru nie tylko wpłynął na przestępstwoKorzyści dla plantatorów cukruJednocześnie poważnie zakłóca zdrowy rozwój przemysłu cukrowniczego. Obecnie zaangażowany statek został eskortowany do pobliskiego doku, a sprawa jest przedmiotem dalszego dochodzenia.
Hongmingda Logistics
Dzięki ponad 20-letniej historii spedycji pracownicy mają średnio 5-8 lat doświadczenia zawodowego.
Dzięki własnemu zespołowi ds. Przyczep i kierowcom, którzy jeżdżą od ponad 10 lat, Shenzhen ma trudności ze znalezieniem kilku porównywalnych firm.
