Trzecia partia Chin wolnego handlu obszar główne cechy lokalnych

W 2015 roku, ponad 20 prowincje / regionów autonomicznych oświadczył FTA obszar testowy, po zaciętej rywalizacji i przesiewowych, trzecia rata w strefie wolnego handlu została ostatecznie rozstrzygnięta.

     Trzeci obszar testowy wolnego handlu są tworzenie nowych siedmiu stref wolnego handlu w teście Liaoning, Zhejiang, Henan, Hubei, Chongqing, Sichuan, prowincja Shanxi. Jest to pierwsza partia Szanghaju w drugiej partii, po Guangdong, Fujian i Tianjin Wolnego Handlu Experimental Obszar, centralny zatwierdził trzecią strefę wolnego handlu. Strefa wolnego handlu wzdłuż wybrzeża znajdują się dwa, istnieją dwa centralny, zachodni 3, które mogą być postrzegane, centralny zamiar rozwijania Midwest.

     A Szanghaj, Guangdong, Fujian, Tianjin strefy wolnego handlu kompleksowa reforma różnić, siedem FTA obszar badania odegrały bardziej lokalnym smakiem "karty reform." Istniejące liberalizacji handlu towarem, strategiczne wschodzące przemysłowa silne lokalne cechy treści, ale także odzwierciedla "po drodze", dokowanie krajowej strategii pasa gospodarczego Jangcy.

Wybrzeża, w tym Liaoning, na północny wschód zobowiązują zadanie eseju gospodarczej, prowadząc duże znaczenie otwartych i reform, a mianowicie strategii Zhejiang Zhoushan Freeport, Freeport, Port w Singapurze może być dobre referencje.

    Central dwie prowincje, słowo pióro transport i logistyka Henan Key, logistyki jest jasnym punktem, głównym punktem Hubei transferu przemysłowego i modernizacji przemysłu, jak również głównym zadaniem i powstanie pasa gospodarczego Jangcy, przemysł jest charakterystyczny.

    Zachodnich prowincji (gminy), na całym zachodnim strategii rozwoju i strategii, aby rozwinąć się po drodze, otwarcie na zachodzie jest celem misji. Syczuan i Chongqing są bramą do zachodniego otwartej śródlądowej otwartej góralskiej. Chongqing, który jest punktem podparcia a punktem przyłączenia. Shaanxi same jak śródlądowe otwierać, aż powierzchnia układ Azji Środkowej i Europy Wschodniej, współpraca gospodarcza i wymiana kulturalna może być kluczem.

    Zgodnie z powyższym logiczne wnioskowanie nadal każda nadzieja finaliści pilot miasto musi pochodzić z własnych rozjaśnionych i funkcji, w stanie przekonać lokalną stronę rządową, a następnie włączone do krajowego zakresu testu FTA obszarze testowym. Że miasta pilotażowe nie tylko inicjatywę podjęcia pilotażowej bazy przemysłowej i siłę ekonomiczną, która jest odwaga, i muszą być zgodne z krajowymi rozważań dotyczących układu strategicznego. Obie są niezbędne. N Z powyższych względów, w trzecim miast finalistów, nawet jeśli nie są bardziej ekonomicznie rozwiniętych miast przybrzeżnych, a ostatecznie wybranych bardziej centralnej i zachodniej ról śródlądowych innego miasta. To powinno być zgodne z ogólnym uwzględnieniem ogólnej sytuacji reformy, otwierając się i koordynuje rozwój regionalny, ale także potwierdza poprzedniego etapu ujawnił od czasu do czasu sygnałem, że obszar testowy Lazi FTA mogą przerodzić od wybrzeża.