wysyłka morska z Shenzhen do strefy wolnej okrężnicy

Od czasu otwarcia Kanału Panamskiego, po raz pierwszy, Panamax tankowiec także o wieku już istnieje na rynku transportowym. Wraz z upływem czasu, w celu spełnienia różnych potrzeb rynku, Panamax tankowca odnotowała również długoterminowego rozwoju, ale fakt, że większość tego typu statek został zastąpiony przez bardziej nowoczesne statku na obecnym rynku. Żegluga śródlądowa powiedział, większość Panamax rynku tankowiec został przemalowany i wykorzystane do transportu produktów naftowych.

Poten ten statek maklerski, powiedział w otwarciu Kanału Panamskiego tuż przy Panamax tankowiec został zaprojektowany, aby móc przejść największy statek na kanał, jej wstępny wzorzec wielkości o łącznej długości 965 metrów, 106 metrów szerokości rodzaju, głębokości konstrukcyjnej 39,5 stopy. Jednak z trwającej rozbudowy Kanału Panamskiego, po zakończeniu rozbudowy na początku 2016 roku kanał statek przez maksymalny rozmiar został dostosowany do łącznej długości 1200 metrów, 161 metrów szerokości typu, głębokości konstrukcja z 50 stóp. Zgodnie z tym standardem, Aframax tankowiec załadowany z państwowych i obciążenia światło równie Suezmax tankowców przez Kanał Panamski.

Tradycyjnie, tankowce Panamax począwszy od największych przewoźników na Karaibach i zachodnim wybrzeżu USA. W rzeczywistości, do końca 2014 roku, odnotowano w handlu spot, więcej niż 70 procent ropy naftowej Panamax statku faktycznie kwalifikują się do wynajęcia w tych dziedzinach, ale ta liczba spada. W 2002 roku ten typ statku osiągnął około 1400 Karta pióra handlu spot. W 2013 roku liczba ta spadła do 600 sztuk. Do roku 2014 liczba ta malała w tym samym okresie, 430 długopisów, znacznie poniżej docelowego rocznego 500 pióra. Leasing cysterna spadek wolumenu transakcji Panamax jest głównie ze względu na zmiany na Karaibach i Ameryce, handlu oleju regionu Zatoki Perskiej, w jak West Coast of the Americas w wyniku zmian w strukturze handlu ropy naftowej. Oczywiście, cysterny Panamax w krótkim okresie nie znikną nagle z rynku, aby korzystać z ograniczenia rozmiar, typ statku ma szereg działań handlowych w kilku portów na Karaibach i regionu USA West Coast.