Capesize masowiec rynku spot dobry kolei

Chociaż czynsze czarterowe skręcić na lepsze z rynku spot wzrosła, ale "Cape & amp; nbsp; Agamemnona" sprawa jest jeszcze w stanie dokonać COSCO runda odzyskać koszty najmu. Statek należy do właściciela - wymienionych w stolicy Stanów Zjednoczonych & amp; nbsp; Product & amp; nbsp; Partnerzy ujawnił kiedy wynajęty statek wynajem Cosco opłacone do 42,200 dolarów do jego / dzień, dzierżawy do 2020 Poinformowano, że statek był tylko jeden masowiec Capital.

Ponadto, poprzez Kawasaki Kisen (K & amp; nbsp; Line) joint venture z Noble Group (Noble), składającej się z K & amp; nbsp; Noble leasingu 11-14 miesięcy 175.000 ton klasy "Abyo & amp; nbsp; Audrey" koła (zbudowany w 2011) wynajęcia na 20.500 dolarów; Classic & amp; nbsp; Morska odnowić 182.000 ton klasy rok "Aquadiva" koła (zbudowany w 2010), czynsz wynosił 19,000 dolarów / dzień.

Wśród nich Abyo & amp; nbsp; Audrey koła pod Investment Company Heron & amp; nbsp; Podwyższonego ryzyka, który w styczniu tego roku nabyła 12 masowców z Włochy upadłości właściciela Deiulemar rękach, statek był jednym z nich. Statek był początkowo nazywany "Maria & amp; nbsp; Carmen & amp; nbsp; Lembo" okrągły, gdy cena nabycia jest dość tani, tylko 32 mln 34 mln dolarów. Według wyceny platforma VesselsValue.com internetowej, jej obecna wartość rynkowa do 45.400.000 dolarów.

Począwszy od ostatniej środy, Capesize czynsze spot masowiec wspiął do 16.400 dolarów / dzień, tydzień wzrosła do 50%. Wynika to głównie z powodu tygodniach przesyłek rudy żelaza przeznaczonych do Chin wzrósł i CVRD (Vale), Rio Tinto (Rio & amp; nbsp; Tinto), BHP Billiton (BHP) i Fortesque i innych gigantów górniczych do rynku czarterowym są bardzo aktywne .

Równocześnie, czynsz miejsce Panamax masowce ubiegłym tygodniu wzrosła 1.400 dolarów / dzień do 6,600 dolarów / dzień; SupraMax masowce góry $ 800 / dzień do 9,500 dolarów / dzień.