Silne ożywienie w przemyśle morskim oczekuje się

Z "Złoty wrzesień i Srebrny października" zbliża, indeks BDI otworzył runda stabilizowany odbicia, to jest przyspieszenie w górę od sierpnia, zmiatając bieg. Poinformowano, że w szybkim ataku indeksu BDI głównie dzięki Capesize ceny wysyłki odbicia, statek przewożący dużą ilość, z reguły na więcej niż 100.000 ton towarów do rudy żelaza i węgla opartych. Societe Generale Securities [-2,53% & amp; nbsp; Kapitał & amp; nbsp; RAPORT] analitycy uważają, że oczekuje się, rudy żelaza, aby nadal naciskać Capesize, rynek capesize nadal będzie poprawić, napędzany odzyskanie BDI. Węgiel, niedawno Shenhua Coal Group podniósł cenę węgla i innych dużych, a także zwiększyć popyt latem stada przywozu został cieplej. Zapotrzebowanie na rudy żelaza i węgla na rzecz winduje podwójną indeksu BDI.

Powszechnie uważa się, indeks BDI wzrosła do odzyskania przemysłu morskiego z pewnością wprowadzą odrobinę świcie. Obecnie dostarczane przemysłu na dole państwowego odzysku, długotrwale zwyżkowy od podaży i popytu w branży poprawy sprężystości i rentowności. Z drugiej strony, niedawne pojawienie się w łańcuchu przemysłu morskiego trzech pozytywnych zmian: nowe ceny stoczniowy przesuwania wartość aktywów statku podniósł, przepływy środków pieniężnych z działalności operacyjnej ulegnie poprawie na skutek podniesienia taryf, deprecjacji kursu walutowego w krajach wschodzących napęd pośredni popytu . Pogorszenie koniunktury w branży stoczniowej przez wiele lat nie było oznaki silnego ożywienia i pomaga zwiększyć wydajność przedsiębiorstw żeglugowych, również oczekuje się sektora żeglugi na rynku kapitałowym, aby uzyskać dofinansowanie do niepokoju.

Shenzhen, Hong Ming Logistyka, Ltd. jest profesjonalnym międzynarodowa firma spedycyjna, głównym przedmiotem działalności jest międzynarodowy transport morski, powietrzny i międzynarodowy międzynarodowy dostawa ekspresowa i usługi dodatkowe. Ricky: sales21@swwlogistics.cn, www.swwlogistics.com