Tajfun "hipokampie" wpływ na ładunek lotniczy Chin w południowych Chinach
- Autor:Nissen
- Źródło:Suny worldwide logistics
- Data wydania:2016-10-24
21 października 2016, 22. tajfun w tym roku "hipokamp" przewidywalne, przy 21, 12:40, w Shanwei Hou miasto lądowania drzwi, od 20 do 21 wieczorem, region Pearl River Delta w ogóle przed deszczem tajfun Pewnego dnia, ci mali przyjaciele mówią o tym, czy ciepłe wakacje, jest tajfun molestowana kawałek "nie zajmuje się na weekend, okrutny, miasto zamknięte, okazało się, że wiatr, zdać, pętla efektów, zagrożenia osłabiona, deszcz krzyż, szczęśliwy, wiatroodporny aktywne przywództwo, opinia publiczna nie ma strat, dom rodzinny, aby odpocząć. Jeśli można zwolnić i migotania, dzięki czemu miasto i bardziej zamknięte na jeden dzień dłużej niż jeden dzień wolnego, to nie tylko doskonała tajfun, tajfun jest po prostu niezwykły, a nie zostawiać wszystkiego na potrzeby tajfun jest zastraszanie. "powinno być także pracowników biurowych do pracy ciśnienie SHIFT, a następnie tak powiedzieć, ale naprawdę się tajfun, czy jesteśmy rzeczywiście smutne przypomnienie.
Sunny worldwide logistyki firmy logistycznej w ciągu 16 lat, w latach do czynienia z tajfun również znaleźć szereg ustaw. Tutaj być krótka analiza wpływu tajfunu w południowych Chinach powietrze.
1. Gwałtowny wzrost cen transportu lotniczego.
Z tego powodu tajfunu "hipokamp" uderzył w delcie Rzeki Perłowej, regionu delty Rzeki Perłowej w ogóle deszcze i silne wiatry, powodując wiele lotów zostało uziemione przez prawie dwa dni, zaległości w magazynie ładunku lotniczego / grobu lotnisku, każdy pozycji Division Powietrze pełne, ponieważ tajfun uderzył, wiele logistyki magazynowej w ciągu dnia, aby odrzucić towarów, nie może prowadzić do dostawy klienta, po burzy, ale także ponownie wysłane, pogarsza wybuchową magazyn składowania. Więc chcesz pilnować Division Air magazyn i dynamiczne, czasem ograniczające składowanie ładunków i tak dalej.
2. utraty i uszkodzenia towaru.
Typhoon należą do klęsk żywiołowych, sabotażu i silne, zgodnie z aktualnym poziomem techniki ludzkiej, ale również niezbyt dobrze uniknąć strat spowodowanych przez tajfun, nagły wzrost ładunku lotniczego, magazyn przynieść dużą presję, może prowadzić do częściowej ładunków zamieszanie zarządzania, co prowadzi do utraty niektórych małych kawałkach lub w dokumentach towarzyszących i innych przedmiotów, nadejście tajfunu zwykle towarzyszy burzy, spowoduje ogromne szkody do budynku, więc może to spowodować cargo zmoknąć, ługowanie i tak dalej.
3. Rzeczywisty stan towaru i przewidywanym harmonogramie nie jest taka sama.
W tym przypadku, wiele bardziej znaczącym wypoczynku jest również bardziej powszechne, ponieważ samoloty uziemione przepięć, przewóz ładunków, pracownicy lotnisk zorganizować czas i brak pewnych korekt czasowych, więc nie będzie taki problem
Aby rozwiązać te problemy tajfun na antenie, jak zapobiegać i rozwiązywać, zminimalizować straty, to jest najważniejsze.
1. Typhoon nie jest generowany na raz, jest to proces, zawsze chodzi o pogodzie, dane o ruchach Typhoon, nowoczesne prognozowanie pogody jest bardziej dokładna, gotowych patronować tajfun, gdy okres spieszyć, przed zaplanowanym na ładunek Jeśli to ma być wysłane wokół tajfunu, a następnie skontaktować się z agentów cargo lotniczego, zarezerwowanych na stanowiskach zaliczek. Hong-ming Logistics koncentruje się na międzynarodowych przewozów lotniczych. Jeżeli towary nie są pilne, można przejść dwadzieścia trzy dni po tajfun i innych warunków transportu.
2. uszkodzenia ładunku i strat, nie da się tego uniknąć, często występują w tej klęski żywiołowej pochodzi, można dać towar kupić odpowiednie ubezpieczenie, aby zminimalizować straty, Wang Ming logistyczne zakupie ubezpieczenia transportu lotniczego usługa. Katastrofy naturalne przyszedł zorganizować towary iść, pamiętaj czasu otrzymania przypomnieć inspekcję klientom, pamiętaj! Jest wzmianka
W przypadku gdy kontrola towarów, gdy zostaną wykryte problemy, proszę nie odkładać ładunek, i robić zdjęcia jako dowód, który jest dowodem w postępowaniu przed Wydziałem powietrze lub roszczenie ubezpieczeniowe, jeżeli towary ze składu celnego odłożyć znów problemy opinię, samoloty sekretarz generalny nie jest compensable.
3. Rzeczywisty stan towaru i przewidywanego harmonogramu nie jest taka sama, to jest linii lotniczej harmonogram, trudne do opanowania, więc zabrać ładunek powietrza, spróbuj znaleźć te jeden agentów cargo lotniczego, mają swój własny środek board-bitowy, środek sam odtwarzania płyty wynagrodzeniach lotnisko, bardziej bezpieczne i bardziej terminowego przekazywania informacji w komunikacji, aby móc odpowiedzieć tak szybko jak to możliwe.
Patrząc w przyszłość
Tajfun przyszedł późno, pod koniec października przyjść, to chodzi o Boże Narodzenie, a teraz jest szczyt sezonu dla transportu lotniczego, tym razem w okresie Bożego Narodzenia, powietrze jest złotem chwila. Tak więc w przyszłości, cena transportu lotniczego będzie nadal rosnąć, sytuacja będzie bardziej intensywny. IATA szef w południowych Chinach, Hong Kong lotniska zbiegnie się z okresem (maj 1026 - 30 listopada), aby zastąpić system kontroli ruchu lotniczego, w czasie spodziewane odwołanego około 2500 lotów, aby anulować 90 lotów dziennie juanów, co stanowi podnoszenia lotniska w Hong Kongu Day około 8% liczby samolotów. Nie ulega wątpliwości, aby zajęty powietrza gorsza, pogarsza obciążeń powietrza i stresu pozycjach. Dotknięte pozycja powietrza w południowych Chinach ogólnie ciasne, cena jest "skokowo" więc nie ma zagranicznych przedsiębiorstw handlu do ładunku lotniczego niedawno powinniśmy być psychicznie przygotowany. Hong-ming Logistics jest zaufanym wyborem, profesjonalnej odpowiedzi i porady.
Sunny worldwide logistyki firmy logistycznej w ciągu 16 lat, w latach do czynienia z tajfun również znaleźć szereg ustaw. Tutaj być krótka analiza wpływu tajfunu w południowych Chinach powietrze.
1. Gwałtowny wzrost cen transportu lotniczego.
Z tego powodu tajfunu "hipokamp" uderzył w delcie Rzeki Perłowej, regionu delty Rzeki Perłowej w ogóle deszcze i silne wiatry, powodując wiele lotów zostało uziemione przez prawie dwa dni, zaległości w magazynie ładunku lotniczego / grobu lotnisku, każdy pozycji Division Powietrze pełne, ponieważ tajfun uderzył, wiele logistyki magazynowej w ciągu dnia, aby odrzucić towarów, nie może prowadzić do dostawy klienta, po burzy, ale także ponownie wysłane, pogarsza wybuchową magazyn składowania. Więc chcesz pilnować Division Air magazyn i dynamiczne, czasem ograniczające składowanie ładunków i tak dalej.
2. utraty i uszkodzenia towaru.
Typhoon należą do klęsk żywiołowych, sabotażu i silne, zgodnie z aktualnym poziomem techniki ludzkiej, ale również niezbyt dobrze uniknąć strat spowodowanych przez tajfun, nagły wzrost ładunku lotniczego, magazyn przynieść dużą presję, może prowadzić do częściowej ładunków zamieszanie zarządzania, co prowadzi do utraty niektórych małych kawałkach lub w dokumentach towarzyszących i innych przedmiotów, nadejście tajfunu zwykle towarzyszy burzy, spowoduje ogromne szkody do budynku, więc może to spowodować cargo zmoknąć, ługowanie i tak dalej.
3. Rzeczywisty stan towaru i przewidywanym harmonogramie nie jest taka sama.
W tym przypadku, wiele bardziej znaczącym wypoczynku jest również bardziej powszechne, ponieważ samoloty uziemione przepięć, przewóz ładunków, pracownicy lotnisk zorganizować czas i brak pewnych korekt czasowych, więc nie będzie taki problem
Aby rozwiązać te problemy tajfun na antenie, jak zapobiegać i rozwiązywać, zminimalizować straty, to jest najważniejsze.
1. Typhoon nie jest generowany na raz, jest to proces, zawsze chodzi o pogodzie, dane o ruchach Typhoon, nowoczesne prognozowanie pogody jest bardziej dokładna, gotowych patronować tajfun, gdy okres spieszyć, przed zaplanowanym na ładunek Jeśli to ma być wysłane wokół tajfunu, a następnie skontaktować się z agentów cargo lotniczego, zarezerwowanych na stanowiskach zaliczek. Hong-ming Logistics koncentruje się na międzynarodowych przewozów lotniczych. Jeżeli towary nie są pilne, można przejść dwadzieścia trzy dni po tajfun i innych warunków transportu.
2. uszkodzenia ładunku i strat, nie da się tego uniknąć, często występują w tej klęski żywiołowej pochodzi, można dać towar kupić odpowiednie ubezpieczenie, aby zminimalizować straty, Wang Ming logistyczne zakupie ubezpieczenia transportu lotniczego usługa. Katastrofy naturalne przyszedł zorganizować towary iść, pamiętaj czasu otrzymania przypomnieć inspekcję klientom, pamiętaj! Jest wzmianka
W przypadku gdy kontrola towarów, gdy zostaną wykryte problemy, proszę nie odkładać ładunek, i robić zdjęcia jako dowód, który jest dowodem w postępowaniu przed Wydziałem powietrze lub roszczenie ubezpieczeniowe, jeżeli towary ze składu celnego odłożyć znów problemy opinię, samoloty sekretarz generalny nie jest compensable.
3. Rzeczywisty stan towaru i przewidywanego harmonogramu nie jest taka sama, to jest linii lotniczej harmonogram, trudne do opanowania, więc zabrać ładunek powietrza, spróbuj znaleźć te jeden agentów cargo lotniczego, mają swój własny środek board-bitowy, środek sam odtwarzania płyty wynagrodzeniach lotnisko, bardziej bezpieczne i bardziej terminowego przekazywania informacji w komunikacji, aby móc odpowiedzieć tak szybko jak to możliwe.
Patrząc w przyszłość
Tajfun przyszedł późno, pod koniec października przyjść, to chodzi o Boże Narodzenie, a teraz jest szczyt sezonu dla transportu lotniczego, tym razem w okresie Bożego Narodzenia, powietrze jest złotem chwila. Tak więc w przyszłości, cena transportu lotniczego będzie nadal rosnąć, sytuacja będzie bardziej intensywny. IATA szef w południowych Chinach, Hong Kong lotniska zbiegnie się z okresem (maj 1026 - 30 listopada), aby zastąpić system kontroli ruchu lotniczego, w czasie spodziewane odwołanego około 2500 lotów, aby anulować 90 lotów dziennie juanów, co stanowi podnoszenia lotniska w Hong Kongu Day około 8% liczby samolotów. Nie ulega wątpliwości, aby zajęty powietrza gorsza, pogarsza obciążeń powietrza i stresu pozycjach. Dotknięte pozycja powietrza w południowych Chinach ogólnie ciasne, cena jest "skokowo" więc nie ma zagranicznych przedsiębiorstw handlu do ładunku lotniczego niedawno powinniśmy być psychicznie przygotowany. Hong-ming Logistics jest zaufanym wyborem, profesjonalnej odpowiedzi i porady.