Usługa wysyłki z Chin do Francji
- Miejsce pochodzenia: Guangdong, Chiny
- Nazwa marki: HMD-LOGISTICS
- Numer modelu: spedytor morski
- Miejsce docelowe: USA
- Trasa: Chiny do USA
- Przez: HongKong
- Przewoźnik: HMD-LOGISTICS
- Dzień wyjazdu: KAŻDY
- Czas transportu (dni): 1-2 dni robocze
- Rodzaj przesyłki: Wszystkie typy
Rząd francuski przywiązuje dużą wagę do budowy infrastruktury i ma pełne warunki transportu, dzięki czemu francuski przemysł logistyczny jest dobrze wykorzystywany i rozwijany na różne sposoby, takie jak transport morski, lądowy, lotniczy, rzeczny i kolejowy. proporcja jest skoordynowana.
Transport lotniczy: francuski transport lotniczy zajmuje piąte miejsce na świecie, a Europa trzeci. Wolumen ładunku na samym lotnisku w Paryżu stanowi 20% całkowitego frachtu lotniczego w UE. Fracht lotniczy we Francji rośnie w tempie 6% rocznie. obrót 250 agentów frachtu lotniczego, 640 stron biznesowych i 450 zagranicznych instytucji zrzeszających osoby z branży wynosi 760 milionów USD. We Francji jest 27 lotnisk obsługujących 130 krajów, z 6200 lotów tygodniowo Fedex, amerykański operator kompleksowy, ustanowił największy zagraniczny węzeł peronu na lotnisku Charlesa de Gaulle'a, z 77 000 m2 powierzchni magazynowej i 2 000 pracowników (2006) Transport lotniczy w Paryżu stale rośnie, znacznie przewyższając europejskich sąsiadów.
Transport drogowy: Francja ma 966,000 kilometrów dróg, z czego 10 380 kilometrów to autostrady, najlepiej utrzymane w Europie, oraz drogi o najmniejszym zatłoczeniu (średnia gęstość pojazdów na kilometr na jednostkę: 30 we Francji, 44 w krajach UE i 65 w Niemczech)). Transport drogowy jest bardzo rozdrobniony - 37 000 firm i 296 000 pracowników, z których 75% to kierowcy. W ciągu ostatnich 20 lat wolumen transportu drogowego stale wzrastał, ale liczba ciężarówek w flota transportowa nie zwiększyła się w tym samym okresie o około 540 000, co nie tylko pokazuje skalę francuskiej gospodarki, ale także odzwierciedla poprawę jej produktywności i wzmocnienie odporności organizacyjnej. 82% ładunków francuskich firm jest podzlecane do firm transportowych, a ich średnia odległość wynosi 131 kilometrów naraz. Pozostałe 18% transportu wykonuje sama firma, przy średniej odległości 42 kilometrów.
Transport kolejowy: francuskie koleje są stolicą narodową. Francuska spółka kolejowa (SNCF) jest jedynym operatorem kolei. France Railway ma 31 800 kilometrów istniejących linii biznesowych. Łączna wielkość przewozów kolejowych wynosi ponad 55 miliardów ton kilometrów, z czego 24% towarów łączy kolej i kolej., Udział w rynku europejskim wynosi 14%.
Transport lotniczy: francuski transport lotniczy zajmuje piąte miejsce na świecie, a Europa trzeci. Wolumen ładunku na samym lotnisku w Paryżu stanowi 20% całkowitego frachtu lotniczego w UE. Fracht lotniczy we Francji rośnie w tempie 6% rocznie. obrót 250 agentów frachtu lotniczego, 640 stron biznesowych i 450 zagranicznych instytucji zrzeszających osoby z branży wynosi 760 milionów USD. We Francji jest 27 lotnisk obsługujących 130 krajów, z 6200 lotów tygodniowo Fedex, amerykański operator kompleksowy, ustanowił największy zagraniczny węzeł peronu na lotnisku Charlesa de Gaulle'a, z 77 000 m2 powierzchni magazynowej i 2 000 pracowników (2006) Transport lotniczy w Paryżu stale rośnie, znacznie przewyższając europejskich sąsiadów.
Transport drogowy: Francja ma 966,000 kilometrów dróg, z czego 10 380 kilometrów to autostrady, najlepiej utrzymane w Europie, oraz drogi o najmniejszym zatłoczeniu (średnia gęstość pojazdów na kilometr na jednostkę: 30 we Francji, 44 w krajach UE i 65 w Niemczech)). Transport drogowy jest bardzo rozdrobniony - 37 000 firm i 296 000 pracowników, z których 75% to kierowcy. W ciągu ostatnich 20 lat wolumen transportu drogowego stale wzrastał, ale liczba ciężarówek w flota transportowa nie zwiększyła się w tym samym okresie o około 540 000, co nie tylko pokazuje skalę francuskiej gospodarki, ale także odzwierciedla poprawę jej produktywności i wzmocnienie odporności organizacyjnej. 82% ładunków francuskich firm jest podzlecane do firm transportowych, a ich średnia odległość wynosi 131 kilometrów naraz. Pozostałe 18% transportu wykonuje sama firma, przy średniej odległości 42 kilometrów.
Transport kolejowy: francuskie koleje są stolicą narodową. Francuska spółka kolejowa (SNCF) jest jedynym operatorem kolei. France Railway ma 31 800 kilometrów istniejących linii biznesowych. Łączna wielkość przewozów kolejowych wynosi ponad 55 miliardów ton kilometrów, z czego 24% towarów łączy kolej i kolej., Udział w rynku europejskim wynosi 14%.